航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发

作者： 穆运明   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测控系统　　数据采集系统　　模糊控制　　软件通用性设计　　虚拟仪器  

描述： 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底，提高发动机的功率保持高度，并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验，验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集

国内某航空加油站加油管理信息系统的设计与实施

作者： 刘畅   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空加油站　　加油管理信息系统　　系统的设计与实施　　C/S　　J2SE  

描述： 目前该机场的航空加油站每日平均进行航空加油作业在300多架次左右，加油作业首先由调度人员根据航班信息分配加油任务，加油员驾驶加油罐车或者管线车驶入机坪后，完成对飞机的加油作业任务。由于受各种条件

基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模

作者： 赵月   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AADL　　航空机载计算机系统　　容错　　模型驱动开发  

描述： 随着航空电子系统的飞速发展，航空机载计算机软件的规模越来越大，功能越来越复杂，对航空机载计算机软件的开发方法提出了新的挑战。航空机载计算机系统结构复杂，需要由多个团队并行开发，传统的开发模式中

基于Modelica语言的航空发动机性能仿真平台研究

作者： 陈高翔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica　　航空发动机　　部件模型库　　性能仿真  

描述： 物理对象建模的特点，并将其应用到航空发动机的建模中。Modelica语言是一种面向对象技术，以方程为描述对象的基础，建立的模型符合人们认识客观世界的规律，模块与模块之间的连接是和实际系统相同的物理连接

航空发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究

作者： 王振兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路连接副　　接触有限元　　密封　　试验模拟　　微动损伤  

描述： 上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接技术的研究上，我国尚处于起步阶段。因此，利用试验和数值仿真技术对钛合金导管及其连接技术进行研究，对我国航空业的发展具有重大意义。论文首先分析了管路连接副

航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究

作者： 陈林   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　投入产出模型　　噪声　　排放　　外部成本　　测算模型　　治理　　排放权交易  

描述： 随着世界航空运输业的蓬勃发展，航空运输噪声污染和空气污染等环境外部性问题将日益严重。西方发达国家已经开始研究航空运输环境外部性相关问题，提出了一些航空运输环境外部成本的测量方法和技术，并进行了应用

中国航空工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究

作者： 霍岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电工程　　海外投标　　投标报价　　投标策略  

描述： 决策、多属性决策和模糊评价的角度出发，研究了德尔菲法和层次分析法在指标体系权重集测定中的运用，并使用模糊综合评价建立模型支持单个项目的选标决策，使用灰色关联分析建立模型支持多个项目的选标决策。对投标报价

某航空发动机公司绩效考核和薪酬管理系统设计与实施

作者： 刘忠东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核　　薪酬管理模式　　信息化  

描述： 。某公司作为中国航空工业集团所属最大的航空发动机制造基地之一，其绩效考核与薪酬管理模式的创新实践对于实现其企业发展战略，加快人力资源管理的信息化进程，推进人才队伍建设，提高企业价值创造力产生了积极的作用

某航空发动机零件数据管理系统设计与实施

作者： 徐秀君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品数据　　PDM  

描述： 数据管理技术已经在企业的产品设计与制造领域得到了广泛的应用，如何在制造业信息化工程思想框架下，推动PDM整体应用和实施是迫切需要解决的问题。 本文基于某航空发动机零件管理中的数据量大、数据多样、数据版本

传递单元方法及其在航空发动机短舱声学问题中的应用

作者： 王晓宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机短舱　　转子/静子干涉　　局域/非局域反应声衬　　声学一体化计算　　声源和声衬相互作用  

描述： 环境噪声问题一直是制约航空工业发展的关键技术之一，尤其是相对于越来越严格的飞机适航噪声标准，发动机的降噪变得越来越困难，声学研究面临新的挑战，如何突破现有的技术瓶颈，发展新的声学设计技术是当今世界