以组织发展段阶模式探讨台湾军事院校组织变革过程─以空军航空技术学院为例

作者： 田光佑   来源： 屏东科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织设计　　组织变革　　矩阵组织　　组织发展段阶模式  

描述： 我國軍事院校在＜軍事教育條例＞頒行後，已從保守、穩定中逐漸走向多元與開放，同樣必須面對相較以往複雜的環境，除接受國防部所賦予「為用而訓」之教育任務外，更兼受教育部「全人教育」政策之指導。軍事教育既已回歸國家整體教育的一環，同樣地在面對少子化問題等內、外環境的衝擊下，勢必採取變革手段；而現階段的軍事院校尚須同時達成以下相衝突且矛盾的管理目地，分別為行政效率最簡化、教育品質最大化及資源分配最適化。因此，建構一雙元之管理系統，確實是未來軍事院校管理之當務之急。本研究之主要目的在於導入「組織發展段階模式」以解釋軍事院校組織變革之重要性，並透過探討矩陣式組織於軍事院校管理之運用，期待找出未來軍事院校管理之重點。採用此模式之原因在於軍事組織的型態適合以「組織發展段階模式」的觀點，即軍事組織能在某一時間內即能轉換成一個新的組織架構，有別於「漸進式」的組織變革。為了充分說明軍校管理之組織變革過程，本研究以「空軍航空技術學院」為研究對象對理論性架構進行驗證。經過深度訪談後之結果發現，軍事院校確實依照環境的複雜程度與規模大小採用不同程度之組織架構，例如個案學校在面對效率重視的課題時，採行功能式組織結構；而在面對效能重視及市場需求時，則將原有功能式組織變革為事業部組織；當同時需面對兩種壓力時，則發展至矩陣式組織，以增加彈性回應不同之需求。個案之結果驗證了本研究理論性架構之可行性。本研究之重大結論為以下三點，首先，「組織設計」只說明管理者在面臨的時空背景下，應選擇和管理何種組織結構，而「組織變革」強調的是組織隨著規模的擴大，其重新設計與轉型的動態過程。換言之，「組織設計」是靜態的概念，「組織變革」則為動態的觀點。沒有一種組織能保持一成不變，都可能由於外界環境的改變，甚至是本身的成長，使得原來的組織架構變為不再適合。良好的組織設計也是一種競爭力的來源，而在結構追隨策略的架構下，更重要的是策略亦須能追隨環境，並影響組織對其結構適時做出改變。其次，組織變革非主觀意識，而是組織在面對內、外環境變化的壓力下，不得不重整其資源以改善其對環境的適應力。也惟有組織及其管理者能即時察覺環境的變化並有計劃的付諸行動，組織變革才能成功。最後，當外界壓力使組織必須從事兩方面努力，如為了同時回應顧客的需求又能有效率的產出時，「矩陣式組織」是一種可行的組織結構。矩陣式組織主要結合功能別組織與事業別組織的優點，除了發展專業技術的功能性永久部門外，另包含了負責整合、溝通、協調各功能單位的專案經理部門，使組織增加彈性以因應特定需求。

航空发动机主轴高速圆柱滚子轴承弹流动态性能仿真技术研究及软件开发

作者： 郑学普   来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   弹流润滑   高速   动态性能   仿真   圆柱滚子轴承  

描述： 高速圆柱滚子轴承作为航空发动机主轴关键支承部件,其寿命、精度、振动和可靠性等性能指标对飞机的性能和安全起着决定性的作用.对于航空发动机主轴用的圆柱滚子轴承,处于高速、高温和轻载等环境下工作,其润滑性能的好坏对滚动轴承的寿命、振动等性能有着很大的影响,?

宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨

作者： 夏鹏   郑红艳   来源： 江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影测量　　JSCORS　　技术方案　　高精度  

描述： 通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。

从F-135发动机技术特征展望军用航空发动机维修保障模式的发展趋势

作者： 唐民锋   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 维修保障   航空发动机   135   趋势   F   技术特征  

描述： 本文根据公开资料分析了F-135发动机的技术性能和技术特征,据此提出了军用航空发动机维修保障模式三个方面的发展趋势。

埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

作者： 埃马克   来源： 第六届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第十一届超塑性学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 埃马克数控精密电解(PECM)--航空发动机创新制造技术不可或缺的一部分

一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法

作者： 侯灵峰   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用航空发动机　　技术风险　　风险评估  

描述： 本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。

浅谈人工影响天气技术在航空气象服务中的应用(发表于《中国空管》2014年2月刊)

作者： 江俊杰   来源： 第31届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人工影响天气　　航空气象　　服务效益  

描述： 随着科学技术的进步,人工影响天气技术日趋发展成熟。航空业发展迅猛不断壮大,受恶劣天气的影响也越来越突出,对气象服务也提出了更高的要求。在航空气象服务中,将人工影响天气技术应用于云、雨、雾、冰雹等影响

航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

作者： 姚华   来源： 南京航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器

无人机航空摄影测量技术在电力工程中的高程精度研究

作者： 彭丹青   王刚   来源： 第八届京港澳测绘技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无人机航空摄影测量技术　　高程精度　　高程改正  

描述： 无人机航空摄影测量技术的应用蓬勃发展，但其高程精度是制约工程应用的瓶颈。本文通过对多地形覆盖、多航摄比例尺类型数据的控制点布设方案比较，分析无人机航空摄影测量技术在输电线路工程应用的高程精度，并针对其中存在的精度问题，提出改正方法。工程实例结果表明，无人机航空摄影测量技术可满足工程应用要求。

航空与航天气象技术研究与应用Vaisala基于机场天空云量的算法分析及检验对比

作者： 翟晓   来源： 第30届中国气象学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 激光云高仪　　机场天空云量　　算法　　检验  

描述： 对Vaisala 基于机场天空云量的算法原理进行分析，发现算法按照一定的时间分辨率和空间分辨率构建出机场天空云量的二维序列，利用初始模块、过滤模块、云簇聚合、云层合成、云况选择等5 个模块实现算法的流程控制；通过对深圳机场目测云量与利用该算法计算出的云量作不同条件下的检验对比表明，基于机场天空云量算法能够有效实现激光云高仪对机场区域云量的的探测，利用该算法计算出的云量随云高升高与目测云量差值增大，在低云消散时，该算法存在一定的滞后性。