关键词
航空电子全双工交换式以太网的关键技术研究
作者: 黄臻   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电子全双工交换式以太网  网络演算  延迟  负载率  路径配置  遗传算法  建模  仿真  
描述: 随着航空电子系统模块化和综合化的进程,普通的商用以太网也现身了航空电子环境,那就是航空电子全双工交换式以太网(avionics full duplex switched ethernet,AFDX
中国航空科技工业股份有限公司投资价值研究
作者: 徐滨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中航科工  投资价值  现金流  估值  
描述: 我国航空制造业经过近半个多世纪的发展,与西方发达国家的航空制造业的差距日益缩小。这不仅得益于国家的支持,也得益于国内外资本市场的投资者对我国航空制造业企业发展的认可。我国航空制造业也正努力借助
航空发动机空气系统一体化分析平台技术研究
作者: 吴丽军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空气系统  流热耦合  快速三维分析  图形化建模  
描述: 航空发动机空气系统贯穿于整个发动机,在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用,直接决定着发动机能否安全可靠的工作,所以对发动机的准确预测是非
航空发动机控制系统供油机构建模及动态特性研究
作者: 曾德堂   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供油机构  建模方法  状态空间模型  结构参数优化  热力学计算  弹性变形  振动特性  
描述: 随着航空发动机控制系统对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位,其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视,建模仿真方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
国内某航空加油站加油管理信息系统的设计与实施
作者: 刘畅   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空加油站  加油管理信息系统  系统的设计与实施  C/S  J2SE  
描述: 目前该机场的航空加油站每日平均进行航空加油作业在300多架次左右,加油作业首先由调度人员根据航班信息分配加油任务,加油员驾驶加油罐车或者管线车驶入机坪后,完成对飞机的加油作业任务。由于受各种条件
基于AADL的关键航空机载计算机软件系统分析与建模
作者: 赵月   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: AADL  航空机载计算机系统  容错  模型驱动开发  
描述: ,子系统的数据接口规范、功能需求和性能需求通过文档方式进行定义,并行开发效率低下;由于航空航天这一特殊领域对系统安全性和可靠性的高要求,航空机载计算机系统中广泛使用容错设计来提高系统性能,但是为每个系统单独
基于Modelica语言的航空发动机性能仿真平台研究
作者: 陈高翔   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Modelica  航空发动机  部件模型库  性能仿真  
描述: 航空发动机的建模与仿真研究,对于深刻理解航空发动机的工作原理及动态特性,以及在初步设计阶段对参数进行快速评估,具有重要的意义,也是航空发动机研究的热门话题之一。本文目的是总结Modelica语言面向
一种应用于航空变频电源系统的低谐波变压整流技术研究
作者: 范翔民   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空变频  电能质量  整流器  变压器  功率因数校正  
描述: 、电力等飞机二次能源统一为电能。相比航空恒频交流电源系统,变频电源系统省去了复杂的恒速传动装置电力电子变换装置,使系统价格更低、重量更轻、可靠性更好、维护也更为便利,正在成为航空电源系统的未来。变频
航空发动机管路连接副有限元分析及其微动损伤研究
作者: 王振兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 管路连接副  接触有限元  密封  试验模拟  微动损伤  
描述: 上的28MPa液压系统。在钛合金导管及其连接技术的研究上,我国尚处于起步阶段。因此,利用试验和数值仿真技术对钛合金导管及其连接技术进行研究,对我国航空业的发展具有重大意义。论文首先分析了管路连接副
航空运输业噪声与排放负外部性效应测度及治理研究
作者: 陈林   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空运输  投入产出模型  噪声  排放  外部成本  测算模型  治理  排放权交易  
描述: 发展。本文具体进行如下几个方面的研究: 1航空运输业对我国社会经济的贡献研究 根据投入产出法构建衡量航空运输业对国民经济影响程度的定量模型,在2007年中国投入产出表的基础上,分别从直接经济效益、前向波及
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