关键词
企业分形应急生产管理系统及在我国航空企业的应用研究
作者: 张迪   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 分形企业  应急生产管理  航空生产企业  Swarm仿真  
描述: 当今市场环境充满不确定性,企业生产过程中会遇到各类突发事件,如何有效地应对这些突发事件,快速响应市场需要是企业需要着重考虑的问题。航空生产型企业有着不同于一般企业的特点,如生产任务具有政治性
超临界航空煤油RP-3结焦对流动及换热的影响研究
作者: 吴瀚   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 超临界  RP   3  热氧化结焦  流动  换热  
描述: 随着航空发动机涡轮前温度和压气机增压比的日益提高,传统冷却方式已无法满足先进发动机中高温部件的冷却需要。利用机载航空煤油作为冷源对压气机引出空气进行预先冷却(CCA技术)是一种新型且有效的冷却方式
基于支持向量机的航空发动机故障诊断方法研究
作者: 陈明珠   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  支持向量机  故障诊断  故障预测  
描述: 调研国内外航空发动机故障诊断技术的研究现状以及发展动态的基础上,分析各种故障诊断方法的优缺点,结合航空发动机工作数据的特点,提出了一种基于支持向量机的方法对航空发动机进行故障诊断和健康预测,并结合实例
GNSS航空导航认证平台飞行校验方法研究及系统设计
作者: 郭华   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行校验  飞行程序  数据处理  图形交互  GNSS航空导航  
描述: 、ILS、DME、GPS、VDB等的飞行校验方法,在此基础上设计图形交互显示软件。本文首先介绍了基本的导航技术和导航设备,研究GNSS应用于飞行校验的可行性方案。依据国际航空相关标准规范,在详细研究
航空航天铝合金结构件综合残余应力与结构强度研究
作者: 李海岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 残余应力  轧制  淬火  拉伸  铣削加工  结构强度  有限元仿真  
描述: 航空航天工业的迅速发展对结构件的设计水平提出了更高的要求,结构件既要保证足够的强度,还要求避免不必要地加大飞行器的重量和外廓尺寸。在传统的结构强度条件中,结构件的许用应力是由材料极限应力以及安全系数
中国支线飞机制造业的发展模式探究:基于对巴西航空工业公司的对比分析
作者: 吴昭含   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 发展模式  支线飞机制造业  巴西航空工业公司  钻石模型  
描述: 航空制造业是一个国家制造业基础的集成,其发展不仅对一国的国防实力具有决定性的战略意义,而且对国民经济与综合国力也有着诸多的影响。经过50多年的长足发展后,世界各主要航空强国均形成了自己极具竞争力
现代结构可靠性分析理论与方法及其在航空发动机中的应用
作者: 任远   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构可靠性  神经网络  支持向量机  Kriging  随机模拟  航空发动机  
描述: 以外的输入泛化精度不理想的问题,借鉴机器学习领域中的相关研究成果,提出“基于早期中止技术的MPNRSM-1”与“基于正则化理论的MPNRSM-2”。针对以往只能依靠经验或试凑来确定RBFN光滑因子的问题
中国航空科技工业股份有限公司投资价值研究
作者: 徐滨   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 中航科工  投资价值  现金流  估值  
描述: 我国航空制造业经过近半个多世纪的发展,与西方发达国家的航空制造业的差距日益缩小。这不仅得益于国家的支持,也得益于国内外资本市场的投资者对我国航空制造业企业发展的认可。我国航空制造业也正努力借助
航空发动机控制系统供油机构建模及动态特性研究
作者: 曾德堂   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 供油机构  建模方法  状态空间模型  结构参数优化  热力学计算  弹性变形  振动特性  
描述: 随着航空发动机控制系统对供油机构性能要求的不断提高,以及供油机构在发动机工作过程中的重要地位,其工作的安全性和可靠性受到越来越多人的重视,建模仿真方法作为提高产品质量,保证设计的可靠性,以及方便分析
航空发动机高空模拟试验台控制与数据采集系统研究与开发
作者: 穆运明   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 测控系统  数据采集系统  模糊控制  软件通用性设计  虚拟仪器  
描述: 航空发动机高空模拟试验台主要用于对发动机进行高空性能摸底,提高发动机的功率保持高度,并且对航空发动机及其配套增压器进行模拟高空的地面试验,验证发动机、增压器的高空性能及其匹配情况。控制系统和数据采集
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