关键词
基于S-function的航空发动机建模与安全寻优控制研究
作者: 袁野   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: function   航空发动机  非线性气动热力模型  供油规律  过渡态寻优  S  
描述: 本文从优化供油规律入手,保证航空发动机在过渡态运行中不超过安全边界。根据发动机的部件特性以及相应的安全边界限制,通过序列二次规划法对发动机的过渡态运行过程进行优化,以此确定发动机控制量调节规律,使
航空发动机涡轮盘残余应力分析及加工变形预测研究
作者: 马勇杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GH4169合金  涡轮盘  锻造成型  残余应力  有限元仿真  测力仪  拉削力  拉削变形  
描述: 涡轮盘是航空发动机重要的涡轮转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘的锻造残余应力及加工变形进行分析研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
班级文化对大学生学习力的影响研究--以北京航空航天大学为例
作者: 张光玲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 大学生学习力  班级文化  班级管理  班级文化建设  
描述: ,完成调查问卷的编制,并进行信度和效度的检验。更重要的是数据分析,总结了北京航空航天大学班级文化的特点,借助统计软件,分析班级文化对大学生学习力的影响。最后为本文的结论。研究结果显示:(1)本研究中编制
先进无人直升机的航空电子系统综合设计与建模分析
作者: 徐宏哲   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 无人直升机  航空电子  1553B总线  马尔科夫过程  半物理仿真  
描述: 。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景,对应用于无人直升机的航电系统综合设计技术和分系统建模分析方法进行了研究,成果如下:1)系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术,软硬件总体设计技术
交际翻译理论指导下的科技英语翻译:以航空航天文本为例
作者: 陈青青   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 科技英语  科技翻译  交际翻译理论  信息文本  
描述: 翻译理论对科技翻译指导的适用性。第二章从科技英语翻译研究的理论入手,详细阐述了纽马克的交际翻译理论以及在其理论指导下的科技英语翻译标准。第三章以纽马克的交际翻译理论为指导,对翻译项目《航空航天:最近
航空发动机转子系统动力特性区间分析理论与方法研究
作者: 陈萌   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  转子系统动力特性  非确定性  区间分析  灵敏度  
描述: 随着先进航空发动机对高性能、高推重比指标的追求,整机振动问题越发突出,转子系统结构参数、装配工艺参数和动力学特征参数的非确定性是造成整机振动问题难以解决的重要原因之一。支承刚度、连接结构刚度、转子
基于适航需求的航空企业航材库存管理方法及应用研究
作者: 孟繁泉   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 库存管理  航材  需求预测  系统分析与设计  
描述: 随着航空市场的竞争日趋激烈,降低运营成本正在逐渐成为各家航空公司增强竞争力的重要措施。在众多影响航空公司运营成本的因素中,最主要的是航材的支出,这部分支出不仅包括航材本身的价值,还包括航材占用资金
我国民航飞行员培养模式研究:以北京航空航天大学飞行学院为例
作者: 刘立伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航飞行员  培养模式  职业教育  学历教育  系统论  
描述: 随着我国民航业的飞速发展,民航机队数量的快速增长,国内飞行员资源的紧缺的状况日益凸现,对民航飞行专业技术人才的需求不断扩大。我国民航运输业的发展在很长的一段时期内都带有强烈的计划经济色彩,而这一培养
现代航空发动机液压机械控制系统仿真计算与设计
作者: 徐敏   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  液压机械控制器  模型库  建模  仿真  设计  转速摆动  
描述: 本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点,在对控制系统原理及其设计思路深入分析的基础上,系统阐述了控制系统建模、仿真和设计计算的方法。使用仿真分析方法分析
华北地区空中交通管制中的航空安全管理问题研究
作者: 覃鑫   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空管制  安全管理  风险控制  
描述: 先进硬件设施,在软件方面也广泛地借鉴和采纳国际上先进的安全管理理论和实践方法,但在管理方式方法本土化方面还是存在很多问题,尤其是在航空安全管理上多留于形式。在思想层面、技术层面、体制机制层面、管理层
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