航空发动机控制系统传感器故障诊断研究

作者： 陈毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 部件故障　　   数据重构   航空发动机　　   卡尔曼滤波器组　　   故障诊断　　   传感器故障　　  

描述： 传感器故障可能导致发动机控制系统失效,建立发动机控制系统传感器故障检测、隔离与重构(FDIA)系统可以提高发动机控制系统的可靠性。本文针对航空发动机控制系统的传感器故障诊断进行研究,利用卡尔曼滤波器

民航旅客延误评估与行程优化方法研究

作者： 周凯   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贪婪算法   旅客延误   行程优化   组合预测   时间窗  

描述： 民航旅客延误评估与行程优化方法研究

面向民航陆空通话的语音识别技术研究

作者： 王佳文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 语种识别   民航陆空通话   深度学习   迁移学习   语音识别  

描述： 面向民航陆空通话的语音识别技术研究

基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

作者： 王进贤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   博弈论   高铁   纵向差异化  

描述： 基于纵向差异化的高铁与民航竞合研究

基于分派规则的航班排序与调度研究

作者： 戴喜妹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 元启发式算法   空中交通管理   模拟退火算法   分派规则   航班排序与调度  

描述： 基于分派规则的航班排序与调度研究

基于视频数据挖掘的民航旅客群体行为分析

作者： 董鸿吉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 群体性事件预警   人群聚类   聚类特征提取   特征数据挖掘   阴影去除  

描述： 基于视频数据挖掘的民航旅客群体行为分析

面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究

作者： 蔡梦婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑行道优化   航班延误预测   支持向量机回归   遗传算法   航班延误程度   场面调度  

描述： 面对航班延误下的场面离场滑行道调度研究

基于风险要素分析的民航安全管控研究

作者： 徐怡   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主成分分析   深度学习   风险管控   民航风险  

描述： 基于风险要素分析的民航安全管控研究

我国低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素研究

作者： 金栋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本民营航空　　顾客满意度　　因子分析　　结构方程模型  

描述： 长期以来,民用航空业一直是高壁垒的垄断行业。随着民航业改革的深入,我国放宽了对民营资本的市场准入,民营航空对于提高行业竞争力,繁荣国民经济都有重要意义。从2005年开始,民营投资的新航空企业像

高压直流输入航空静止变流器DC/DC级研究

作者： 周平森   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直/直变换器   串组合   并   直/直变压器   双管正激变换器   交错控制  

描述： 双管正激变换器具有开关电压应力低、内在抗桥臂直通能力和可靠性高等优点,已成为目前比较广泛应用的拓扑之一.该文以双管正激变换器为基本拓扑单元,针对高压直流输入航空静止变流器DC/DC级进行了研究.该文在对并-串型和并-并型双管正激组合变换器进行了详细比较研究?