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- 多电飞机中高效高功率密度伺服控制器设计
- 作者： 柯一洲 姚文熙 来源： 电工技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： MOSFET 高功率密度 高功重比 SiC 伺服控制器 多电飞机
- 描述： 多电飞机中高效高功率密度伺服控制器设计
- 基于高阶滑模算法的飞机架水平控制方法研究
- 作者： 范晓龙 闫鹏庆 赵箫宇 宋婉琪 来源： 中国测试 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电液控制 飞机架水平 滑模控制 自动调平 自动控制
- 描述： 为提高飞机架水平操作过程的自动化水平，该文针对运八飞机在飞行试验过程中所需的飞机架水平操作系统进行设计研究，提出一种基于高阶滑模算法的运八飞机架水平控制及实现方法。该方法基于三点调平机构，在对系统
- 航空燃气涡轮发动机的起动控制与试验研究
- 作者： 袁俊 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动控制 燃气涡轮发动机 试验模拟 供油量
- 描述： 航空燃气涡轮发动机在起动过程中，极易因为供油量不够精确而出现“热悬挂”和超温问题从而导致发动机的运行故障，甚至影响发动机的正常使用寿命。为了实现对发动机起动控制过程中供油量的精确控制，有效解决起动
- 数字化转型对航空碳减排的影响研究——基于内部控制与绿色技术创新双重效应的分析
- 作者： 田利军 李一博 来源： 价格理论与实践 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化转型 内部控制 碳减排 绿色技术创新
- 描述： ：数字化转型可以显著抑制碳排放。绿色技术创新和内部控制亦是航空公司碳减排的重要驱动力，在数字化对航空碳排放的影响中起到显著的中介效应。异质性分析发现，国有航空公司的数字化减碳效果更优。基于此，政府应强化数字赋
- 风影响下航空器多目标最优控制航迹优化方法
- 作者： 常哲宁 胡明华 张颖 杨磊 邹润原 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优控制 基于航迹运行 空中交通管理 非线性规划 多目标优化 航迹优化
- 描述： 风影响下的四维航迹优化问题约束复杂，多目标四维航迹优化模型难以求解。基于最优控制方法研究固定水平航路下考虑风影响的航迹垂直剖面多目标优化问题的建模和求解。以飞行时间和飞行油耗最小化为双目标建立航迹
- 主动噪声控制技术在涡扇飞机飞行试验中的应用研究
- 作者： 郝彩凤 康玉莹 赵华勇 庞立红 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主动降噪 集成安装 涡扇飞机 飞行试验
- 描述： 为研究主动噪声控制技术在涡扇飞机真实飞行环境下的作用效果，基于自适应滤波算法设计了一套主动降噪系统，并在与航线飞机舱内环境完全相同的试飞机上集成安装，挑选航线爬升和不同巡航高度典型飞行试验工况开展
- 面向涡桨飞机座舱的多通道主动噪声控制算法改进
- 作者： 沈昊 薛青 陈亭宇 李嘉璐 沈星 来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滤波 x最小均方算法 主动噪声控制 自适应滤波 多通道系统
- 描述： 目前主动噪声控制（ANC）领域应用最广的控制算法是经典FxLMS算法及其改进算法，该类算法在应用于涡桨飞机座舱这类大空间、大范围的噪声控制时，算法的计算量会随着ANC系统通道数的增加而迅速膨胀，算法
- 浅谈军用航空电子元器件的破坏性物理分析和质量控制
- 作者： 张庆瑞 来源： 中国设备工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子元器件 质量控制 破坏性物理分析
- 描述： 在军用航空产品的生产过程中，经常在电子元器件的选用控制中进行破坏性物理分析从而保证其质量水平，同时它在提高电子元器件的可靠性、衡量电子元器件的质量程度以及改进生产工艺等方面具有很大优势。本文主要结合实际工作情况和理论分析，浅析军用航空电子元器件破坏性物理分析及相关内容。