基于孔探图像分析的航空发动机故障 诊断专家系统研究

作者： 李华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于孔探图像分析的航空发动机故障 诊断专家系统研究

某型二冲程航空煤油活塞发动机喷油控制策略的研究

作者： 王世峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ECU　　喷油控制策略　　煤油活塞发动机　　台架实验  

描述： 策略的有效性。本文的主要研究内容如下:(1)化油器式活塞发动机改造。将活塞发动机的供油方式由化油器式改为进气道电控燃油喷射式,组成电控燃油喷射系统的部件由传感器、执行机构、电子控制器和测控标定软件四个

某小型航空煤油活塞发动机总体性能分析及优化

作者： 蔡娟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油活塞发动机　　总体性能分析　　试验验证　　性能优化  

描述： 随着小型无人机、直升机的发展,对小型航空煤油活塞发动机提出了更高的要求。活塞发动机燃烧煤油可以提高安全性、缓减能源危机,目前国内轻型动力装置大部分为汽油发动机,煤油发动机的技术还不成熟。在以汽油

小型航空发动机燃烧室参数化数值模拟方法研究

作者： 王瑾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机燃烧室　　参数化设计　　多孔介质模型　　甩油盘雾化模型　　后处理模块　　分析系统  

描述： 随着计算机技术的不断发展,航空发动机的设计越来越依赖于数值模拟,但实体建模和网格划分以及计算模型的发展成为了制约CFD充分发挥潜力的瓶颈问题。因此,本文基于小型航空发动机燃烧室对参数化前处理方法

某型航空发动机中心锥齿轮动力学特性研究

作者： 刘天文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　锥齿轮　　动力学　　固有特性　　行波振动  

描述： ,并对该型航空发动机中心锥齿轮进行了行波共振分析。结果表明主动锥齿轮与从动锥齿轮在工作转速范围内均存在2节径2阶与4节径1阶共振的可能。对于齿轮传动系统,时变啮合刚度是主要的激励源。因此本文主要考虑时变

航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

作者： 姜洁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机控制系统传感器故障诊断与容错控制

基于二维流道下的航空发动机重量预估技术研究

作者： 焦玉莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　涡扇发动机　　重量估算　　统计　　流道初步设计  

描述： 航空发动机的重量关系到发动机的性能、尺寸、经济性以及飞行的机动性,在发动机设计工作乃至飞行器设计工作之中都需要对航空发动机的重量加以考虑。因此,准确预估航空发动机的重量对发动机及飞行器的设计

我国航空运输业的行政法律规制研究

作者： 牟茜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　政府规制　　法律规制  

描述： 随着全球经济的高速发展，航空运输业已成为促进经济发展的重要发动机和引擎。目前我国的航空运输业正处于行业高速成长阶段，对经济的拉动作用非常明显，但也存在诸多不足之处，适应不了改革开放和经济社会

航空发动机反向旋转双转子系统及中介轴承动力特性研究

作者： 杨喜关   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双转子系统　　模态综合法　　有限元　　局部非线性　　中介轴承  

描述： 为提高发动机的整体性能,许多先进现役航空发动机采用了含中介支承的反向旋转双转子系统结构。作为航空发动机的主要振源,反向旋转双转子系统的动力学特性将会是我国航空发动机研制中重要的研究内容之一。本文以

航空发动机滚动轴承故障的核方法智能识别技术研究

作者： 郝腾飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚动轴承　　状态监测　　故障诊断　　核方法　　多核学习  

描述： 信号处理方法和核方法作为技术手段,从基于机匣测点信号诊断的灵敏性、故障检测、融合诊断三个方面,对航空发动机滚动轴承的状态监测与故障诊断技术进行了研究。主要研究工作如下:(1)提出了一种基于正则化核