降压型航空三相功率因数校正的研究

作者： 杨玉良   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多电飞机　　航空三相PFC　　广义APF　　自适应陷波器　　同步信号提取  

描述： 的数学模型，并对电压环和电流环进行了设计。通过仿真对谐波抑制效果和直流输出电压的稳定控制进行了验证。 多电飞机交流电源频率在 360~800Hz 之间变化，快速准确地提取变频航空电源的同步信号是航空三相

7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

作者： 罗家元   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金板　　残余应力　　数值模拟　　拉伸工艺  

描述： 7075航空铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究

基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究

作者： 张道明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　舱位控制　　可召回机制　　模型研究  

描述： 、低价票阶段和高价票阶段)整数随机优化模型,发现了通过这种可召回实物(机票)期权机制航空公司可实现风险对冲套利。最后,通过分析引入可召回票前后航空公司整体收益的变化情况,证明实施可召回机制能增大

四川航空节油系统策略研究及应用

作者： 付令   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空节油   流程再造   成本控制   管理体系   工作研究  

描述： 随着民航市场的日趋开放,国际航空业巨头争相进入中国市场,越来越多民营航空也迅速加入到竞争之中。一时间,国内民航业狼烟四起,竞争日益激烈。纵观航油市场,国际油价大幅波动,高位运行。航空公司属于“能源

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： PtIr25合金作为电触头材料,因其优异的综合性能在航空、航天领域得到广泛的应用。但目前我国PtIr25合金的生产普遍存在一些问题,如成分偏析、加工性能差、触点材料性能不稳定等。本文通过对传

航空发动机矢量喷管六分量测力系统研制

作者： 湛华海   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天平　　六分量　　测力系统　　矢量喷管  

描述： 已经不能满足需求，为此目的，我们开展具有工程实用性质的航空发动机矢量喷管六分量测力系统的研制。 本项目是国内首次将应变式测力天平应用于航空发动机推力矢量测量领域，并解决了喷管模型试验器进气管道与测力

商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

作者： 栗战   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场营销   商业智能   管理信息系统   航空公司  

描述： 商业智能在航空公司市场营销中的应用研究

航空瞬变电磁发送机研究

作者： 张民明   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 馈能型恒压双钳位   前沿提升   Boost电路   双极性梯形波   航空电磁发送机  

描述： 航空瞬变电磁发送机研究

某航空齿轮弹流润滑仿真研究

作者： 徐志俊   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑   油膜厚度   粗糙度   齿轮   摩擦系数  

描述： 某航空齿轮弹流润滑仿真研究

某航空材料温度相关的损伤容限行为研究

作者： 张萌   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹扩展影响因素   航空结构材料   疲劳裂纹扩展   断裂韧度   断口形貌  

描述： 某航空材料温度相关的损伤容限行为研究