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根据【检索词:
航空电台 电台测试 抗干扰技术 电磁兼容
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关键词
航空
燃气轮机非设计性能模拟
技术
的研究
作者:
屠秋野
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
非设计性能 平衡 参数拟合 航空发动机 燃气轮机
描述:
该文在分析了国外已有的发动机非设计性能程序(SMOTE、SMITE、GENENG Ⅱ、DYNGEN)以及一些非设计性能数学模型(NNEP、DIGTEM)的基础上,综合了这些程序的长处,给出了一套完整的涡轮发动机非设计性能的数学模型及算法程序.该文在研究了从SMOTE到DYNGEN的平衡程序的计算速率的同时,提出了一种最优迭代效率的平衡方法,其收敛速率及收敛性均达到令人满...
航空
薄壁件加工变形补偿
技术
研究
作者:
楼文明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削加工
加工变形
薄壁件
补偿
描述:
航空
薄壁件的数控加工变形是
航空
制造
技术
中影响加工精度与质量的关键因素,严重地阻碍了
航空
制造业的发展。因此,实现
航空
薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性,本文采用理论
航空
电子系统可信计算网络关键
技术
研究
作者:
吴延昌
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机载传感器
计算网络
协议转换
航空电子系统
数据融合
描述:
在未来网络化的战争环境下,新一代的
航空
电子系统,应该将分布在飞机各处的各种终端(传感器、作动器、显示器、控制器)、处理机等智能化实体当作网络上的节点,各节点负责信息的采集、存储、处理、应用等不同的任务。本文在
航空
基金“面向
航空
电子综合系统的光纤传输
航空
发动机装配数字化关键
技术
研究与实现
作者:
徐延锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
履历表
零件选配
装配数字化
描述:
装配是制造过程中的最后环节,也是最为重要的制造环节之一。在已有的
航空
发动机设计方案和加工
技术
水平条件下,装配的质量和工作效率对于发动机的质量、性能和生产效率具有重要影响。
航空
发动机的装配工作主要由手工完成,装配精度的高低和稳定与否依赖于装配
基于MSC.Patran的
航空
结构建模
技术
研究
作者:
王玲
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
建模技术
软件
有限元
飞机结构
飞机设计
细节强度
描述:
本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发
航空
结构有限元模型生成软件的相关
技术
问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
小型
航空
发动机数字电子控制器设计
技术
研究
作者:
王旭峰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
嵌入式系统
仿真
数字电子控制器
信号处理
描述:
,其性能的优劣将直接影响到整个控制系统的性能。因此,进行电子控制器设计
技术
研究显得异常必要。 本文以某型弹用涡扇
航空
发动机为对象,围绕其进行了电子控制器设计中诸多方面的研究。文中首先结合所使用
航空
发动机涡轮冷却叶片多学科设计优化
技术
研究
作者:
虞跨海
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮
航空发动机
参数化设计
优化设计
叶片冷却
描述:
多学科设计优化
技术
(MDO)是针对复杂工程问题的优化提出的一种方法,充分考虑了学科之间的耦合。本文对包含了多种学科影响的
航空
发动机涡轮叶片设计问题进行了研究,提出了一种涡轮冷却叶片多学科设计优化的方法。本文主要工作及结论包括:
1
.综述了国内外关于?
基于特征的
航空
发动机管路反求建模系统关键
技术
研究
作者:
刘元朋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分割
数据管理
B
反求建模
配准
L
航空发动机管路
曲面微分几何
BFGS
描述:
和系统进行了实例验证。论文的主要研究成果包括:
1
.提出了基于特征的
航空
发动机管路反求建模系统框架。分析了
航空
发动机管路中管道设计的特点及其
技术
发展状况;研究了基于特征的反求工程
技术
,提出
航空
发动机叶片设计过程的广义版本管理关键
技术
研究
作者:
冯向兵
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
广义版本管理
叶片
版本图结构模型
版本管理
版本设计知识
产品数据管理
产品数据管理技术
描述:
随着产品数据管理(PDM)
技术
的飞速发展,作为其核心功能之一的版本管理,其重要性也越来越突出。通过版本管理的方法,可以帮助企业将大量的数据信息统一地进行管理。但是,当前企业所使用的管理软件的版本管理功能,只管理用户提交的一些正式版本和数据,设计过程中?
航空
发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键
技术
研究
作者:
王庆胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
ICT仿真技术
图象分割
缺陷检测
描述:
在
航空
工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
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