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根据【检索词:翼尖制动装置】搜索到相关结果 95 条
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航空物流供应链载运装置及存储箱气流组织研究
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作者:
顾一飞
来源:
上海工程技术大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD数值模拟
半导体制冷
载运装置
保温存储箱
气流组织
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描述:
航空物流供应链载运装置及存储箱气流组织研究
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飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究
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作者:
宁博
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制组件
飞机货运系统
过流保护
动力驱动装置
光电检测
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描述:
飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究
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飞机货运系统动力驱动装置控制组件硬件系统设计
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作者:
任子涵
来源:
西安电子科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
电机控制
STM32
小型化设计
硬件设计
灌封工艺
环境试验
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描述:
飞机货运系统动力驱动装置控制组件硬件系统设计
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温度监测装置运行风险对冷链货物航空安全运输影响研究
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作者:
白伟
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
锂电池
冷链货物航空运输
运行风险
温度监测装置
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描述:
温度监测装置运行风险对冷链货物航空安全运输影响研究
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航空发动机燃油计量装置故障诊断算法的硬件在环测试
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作者:
陈康康
王曦
卢海洋
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
故障诊断算法
线性模型
硬件在环测试
燃油计量装置
发动机模型
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描述:
航空发动机燃油计量装置故障诊断算法的硬件在环测试
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航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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作者:
来晨阳
郭迎清
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃油计量装置
健康管理
健康指标
性能衰退
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描述:
航空发动机燃油计量装置健康指标选取研究
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固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制项目进展顺利
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作者:
黄威
弓秋丽
来源:
中国矿业报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
软件构架
飞行平台
研制项目
技术系统
电磁测量
自主知识产权
技术装备
固定翼
地质调查
哈尔滨飞机
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描述:
本报讯 科技部21世纪中心作为项目管理单位近日组织专家在哈尔滨对国家重点研发计划项目“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”进行了中期检查。“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目由自然资源部中国地质调查局物化探所承担实施,联合哈尔滨飞机工业集团有?
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全文:本报讯 科技部21世纪中心作为项目管理单位近日组织专家在哈尔滨对国家重点研发计划项目“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”进行了中期检查。“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目由自然资源部中国地质调查局物化探所承担实施,联合哈尔滨飞机工业集团有?
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基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法研究
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作者:
胡少华
魏斌斌
李冰
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分配方法
机翼结构质量分配
自动分配
数值模拟
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描述:
在飞机的设计研发过程中,稳定性是必须考虑的问题,机翼结构质量分配对飞机稳定性有重要影响。将数值模拟引入机翼结构质量分配中,提出一种基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法,以期通过最合理的分配使飞机机翼结构质量布局达到最优,维持飞机运行的稳定性,减轻结构重量。使用某民航飞机的机翼结构质量布局作为算例,验证了方法有效性。结果表明:与经验公式法、工程梁方法相比,利用本方法对飞机机翼结构质量进行自动分配后,飞机机翼运行稳定性提高7.2%和10.3%;飞机结构重量减轻125 kg,分别比其余两种方法多减轻30 kg和35 kg。经验证,提出的基于数值模拟的飞机机翼结构质量布局自动分配方法有效,为飞机的设计提供了有力的帮助。
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固定翼飞机作为中继系统载体在公路自行车赛电视转播中的应用浅析
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作者:
李芬菊
李小宁
来源:
现代电视技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
移动目标电子地图(Moving
DVB
地面自动跟踪系统
S
T
Map)
GUI
中继系统
固定翼
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描述:
2017年环青海湖国际公路自行车赛电视转播应用固定翼飞机作为中继系统载体,在国内公路自行车赛电视转播中尚数首次,2018年环海南岛国际公路自行车赛电视转播中使用固定翼飞机二次中继作为传输中继信号
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适用于察打一体的固定翼飞机的矢量控制系统
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作者:
郑建乐
张保泽
裴荣红
李冀幸
张骞月
来源:
科技风
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
扰动阻力
矢量控制
方向舵
对地侦察与打击
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描述:
在现阶段无人机技术十分成熟,但是仍有些限制性因素得不到解决,本文就介绍了一种适用于对地侦查与打击项目的矢量电机控制系统及其设计原理、制作工艺;及其与传统前拉式飞机和双发动机差速转向飞机相比的优势以及发展前景与实际应用。使用这种系统完全代替飞机的方向舵,利用矢量转向代替方向舵转向,起到飞机平飞转向的目的,同时避免了方向舵转向时飞机发生侧滚的现象,而且转向效率比相同情况下使用方向舵提高了45%左右。