PSO的航空发动机min-max控制器参数优化设计

作者： 朱日兴   吴国洪   来源： 电光与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   粒子群优化算法   min   max选择策略   燃油消耗量   过渡态响应时间  

描述： 控制器增益参数的整定过程被转化为一个数值优化问题，优化的主要对象是过渡态控制器和限制保护控制器的增益参数。在该数值优化问题中，目标函数被设计为加权过渡态响应时间和加权燃油消耗量的总和。仿真结果显示，此

核心机派生间冷回热航空发动机热循环参数匹配研究

作者： 郭鹏超   马朝   唐治虎   来源： 航空科学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 间冷   航空发动机   回热   核心机   派生   匹配  

描述： 发动机，进行热力循环参数选择与性能仿真分析。结果表明，派生的间冷回热航空发动机性能提升明显，与常规循环发动机相比，净推力增加14.85%，耗油率降低14.02%；风扇外涵压比、涵道比、增压机压比、间冷度

航空喷嘴9Cr18Mo小孔钻削刀具结构与工艺参数优化

作者： 蔡荣宾   梁志强   陈锐   吴时盛   赵聪敏   郝艳春   马悦   袁昊   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 3D   工艺参数   9Cr18Mo   几何结构   Deform  

描述： 针对9Cr18Mo马氏体不锈钢航空喷嘴小孔的钻削加工，基于DEFORM-3D有限元软件，开展硬质合金钻头几何结构和加工工艺参数优化仿真与试验研究。基于钻削刀具的螺旋槽和后刀面数学模型，采用UG三维

某航空燃油导管法兰盘紧固参数优化研究

作者： 朱萌   许绝舞   刘峰   刘玉柱   来源： 航空维修与工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 静力学   裂纹   ANSYS   Workbench   拧紧力矩   法兰盘  

描述： 上述情况，开展了该燃油导管法兰盘紧固参数优化研究，采用AnsysWorkbench软件对平衡载荷和不平衡载荷下的燃油管法兰盘进行静力学仿真分析。仿真结果显示，在平衡载荷下，燃油管法兰盘最大拧紧力矩应控制在

航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

作者： 官俊楠   来源： 大连理工大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： NX二次开发   切削参数   混合推理   数据库   航空发动机结构件  

描述： 航空发动机结构件切削数据库系统构建与参数加载方法研究

基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

作者： 王孟伟   来源： 西安电子科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 批量化模型构建   后处理   应力评估   复杂液压管路   动力学仿真   参数化  

描述： 基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学仿真技术研究

基于有限元仿真的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化

作者： 王国栋   王鸿雨   蒋磊   腾飞   孙俊才   孔祥伟   来源： 锻压技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦因数   轧制力   精密辊轧   叶片   辊轧   压下量  

描述： 精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式，其工艺参数难以确定，导致叶片成形效果难以控制。提出使用ABAQUS有限元仿真方法对辊轧过程进行模拟，通过改变辊轧压下量以及摩擦因数，研究压下量和摩擦因数对叶片