关键词
航空发动机缺陷叶片激光熔覆修复参数确定
作者: 孔凡莉   赵海涛   马成元   来源: 中国新技术新产品 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机铸造叶片   缺陷   激光熔覆修复  
描述: 镍基高温合金被广泛应用于航空发动机叶片的铸造中,其所具有的高耐温性、高耐腐蚀性使得由镍基高温合金所铸造的航空发动机叶片的使用寿命和使用质量大幅提高。航空发动机叶片在工作时会受到热流、离子流以及空气中尘埃的高速冲击,从而导致其工作环境极为恶劣,为提高航空发动机叶片的使用寿命,在航空发动机所使用的镍基高温合金中加入了多种合金元素。在航空发动机叶片的铸造过程中受航空发动机叶片结构、形状复杂度的影响以及高精度的铸造要求从而使得航空发动机叶片的精铸成品率极低,约有50%的航空发动机铸造叶片会出现缩孔、缩松等的缺陷。为提高航空发动机铸造叶片的成品率可以有条件的对航空发动机铸造叶片中的缺陷件进行修复。本文在对航空发动机铸造叶片缺陷进行分析的基础上对如何通过使用激光熔覆技术对航空发动机铸造叶片的缺陷进行修复进行分析介绍。
基于光纤采集的飞机电气特性参数测量系统
作者: 谭卫娟   来源: 科技经济导刊 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 光纤数据采集   FPGA   测量系统   飞机电气特性参数  
描述: 为测量飞机电气系统工作特性,设计开发了一种基于光纤数据采集的飞机电气特性参数测量系统。系统通过12通道光纤数据采集卡实现电气参数高速实时采集,并利用FPGA完成参数解算和处理,板卡间数据交换采用
基于H_∞的飞机机翼结冰气动参数辨识研究
作者: 丁娣   车竞   钱炜祺   汪清   来源: 航空学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 结冰累积过程   测量噪声   H∞滤波   飞机结冰探测   参数辨识  
描述: 针对国内大型运输机结冰防护研究需求,开展针对大型结冰研究样机的H∞算法参数辨识结冰探测研究。首先通过参数调节选取一组合适的H∞算法参数,利用考虑测量噪声的结冰研究样机飞行仿真数据验证H∞算法的辨识
航空叶片模具设计参数对模具磨损影响分析
作者: 李彦奎   吕彦明   倪明明   来源: 材料科学与工艺 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 正交试验   航空叶片精锻模具   模具磨损   设计效率   设计参数  
描述: 为解决航空叶片精锻模具磨损严重,设计参数确定困难等问题,文章在分析模具设计过程和锻造工艺的基础上,基于Archard摩擦理论,借助有限元分析软件对不同设计参数的叶片模具的精锻成形过程进行了模拟仿真
飞机尾涡流场特征参数估算方法研究
作者: 谷润平   赵丽雅   魏志强   来源: 航空计算技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机尾流   涡核半径   尾涡特征参数   涡旋   涡核环量  
描述: 尾流是飞行安全的重要影响因素。对尾特征流参数的定量估算方法是尾流探测、流场仿真和遭遇风险评估的基础。提出了一种基于垂直截面上尾涡诱导风场数据的尾涡特征参数计算方法,包括基于截面涡量数据的涡核位置判定
国外航空发动机参数量值溯源体系综述
作者: 王玉芳   王亮   李少壮   来源: 计测技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 参数溯源   航空发动机   计量保障  
描述: 在搜集、整理、研究国外航空发动机量值溯源体系建设总体情况的基础上,重点介绍了国外量值溯源体系的顶层设计、相关标准规范体系建设的总体概况,并以国外著名航空发动机公司的量值溯源体系为例,阐述了国外航空发动机计量体系的先进性和完备性,为我国航空发动机参数量值溯源体系的建设提供参考。
飞机直流供电特性测试系统畸变频谱参数校准方法
作者: 王文健   王建强   来源: 计测技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 畸变频谱   不确定度   供电特性  
描述: 通过对飞机直流供电特性测试系统校准装置的畸变频谱信号产生原理进行介绍,并依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对飞机直流供电特性测试系统校准装置直流电压畸变频谱进行不确定度来源分析,给出了直流电压畸变频谱不确定度的具体评价方法。最终,按照上述不确定度评价方法对飞机直流供电特性测试系统校准装置直流电压畸变频谱不确定度进行了评定。
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
基于动力学分析的中速磁悬浮平面曲线参数研究
作者: 郑亚龙   来源: 西南交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 磁悬浮   动力学仿真   缓和曲线   最小曲线半径   车—线耦合  
描述: 动力学理论和软件的成熟,车辆动力学仿真分析方法在我国轮轨铁路线路技术参数研究中得到了广泛的应用,并取得了累累硕果,为我国铁路事业的蓬勃发展提供了坚实的理论支持。由于磁浮交通车辆与轨道间存在一定的悬浮间隙
面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究
作者: 陆凤霞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 变卷吸速度   弹流润滑   粗糙表面   自旋速度   载荷分布   轴承   齿轮   修形  
描述: 面向航空传动的多尺度参数下轴承及齿轮润滑特性研究
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