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智能计算机与应用
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信息记录材料
(1)
关键词
融合现场物理特性的航空薄壁结构虚拟装配样机及其
构建
技术
作者:
郭飞燕
肖庆东
李浩
郑璐晗
张硕
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
虚拟装配样机
双线构建
航空结构装配
多层级虚实融合
描述:
针对实现低刚度航空薄壁结构组件/部件高性能装配缺少现场物理特性数据与模型基础的问题,对融合现场物理特性约束的虚拟装配样机
构建
实现技术进行了研究。首先,定义了虚拟装配样机的技术内涵及
构建
框架,其本质是
RP-3航空煤油碳烟机理的
构建
与验证
作者:
张浩楠
王静波
来源:
化学研究与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
碳烟产率
多环芳烃
碳烟机理
3航空煤油
RP
描述:
的三组分替代燃料模型(质量分数为73.0%的正十二烷、
1
4.7%的
1
,3,5-三甲基环己烷和
1
2.3%的正丙基苯)
构建
了描述碳烟生成的详细燃烧机理模型,其中包括关键的链烷烃、环烷烃以及芳香烃的多环芳烃(PAHs
基于区块链技术的国际航空物流供应链体系
构建
作者:
杨卫卫
来源:
物流技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空物流
供应链体系
区块链技术
描述:
不对称的情况。因此,利用区块链技术,
构建
分布式记账数据库和信息共享平台、集装箱资源共享平台来解决资源分布不均的问题,同时利用区块链技术和政府监管,保证数据的安全性和真实性。
构建
航空特色资产管理模式 探索军工资产动态平衡发展之路
作者:
李兵
来源:
国资报告
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发展之路
描述:
国有资本投资公司试点单位,承担着推进国有资本布局战略性优化,引导国有资本向航空主业、关键领域和优势企业集中的核心使命和重要责任。中航资产管理有限公司(以下简称“中航资产”)作为航空工业集团资产管理和经营的专业化平台,积极
构建
航空特色资产管理模式,有效探索军工资产动态平衡改革之路。
构建
供应链管理体系,助力中国航发成为航空发动机产业链链长
作者:
韩松
龙斌
杨栋栋
倪佳俊
黄健
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
世界一流
发动机
供应链管理体系
产业链
描述:
中国航发的目标是在2035年基本建成世界一流航空发动机集团,而世界一流的航空发动机集团需要世界一流的供应链,也需要与之匹配的世界一流的供应链管理能力。中国航发运营管理体系(AEOS)供应链管理体系正是以此为契机应运而生,通过提升管理水平,向着安全可靠、精益高效的供应链迈进。
航空发动机供应链管理体系成熟度评价方法
构建
作者:
倪佳俊
位华峰
张智
汤玲
杜晓亮
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
成熟度评价
方法构建
发动机
流程架构
供应链管理体系
描述:
供应链管理体系建设是一个逐步提升改进的过程。中国航发目前已经搭建了供应链管理体系的流程架构,后续将基于当前流程架构推广应用并持续改进,
构建
一套针对航空发动机供应链管理体系建设与应用的评价方法。
基于航空机加零件的质量风险管理模式
构建
作者:
刘子杨
王强
官正兴
蔡桐
黄荟元
来源:
机械工业标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
质量风险
失效模式和效应分析
SWIFT
HHM
描述:
质量风险管理对质量目标实现与落地“基于风险的思维”及其重要,从管理层、技术层、操作层
构建
“三位一体”的质量风险管理模式可有效识别并管控质量风险。基于失效模式和效应分析
构建
质量管理体系质量风险
基于系统工程的航空发动机研发系统平台的
构建
与应用
作者:
李坤
江晓磊
范凯
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
发动机
系统平台
构建与应用
描述:
通过航空发动机研发系统平台
构建
了集需求管理、研制策划、研制过程管理、技术执行、数字化设计仿真、科研管理、知识工程、质量管理,以及数据管理于一体的综合协同工作环境,加速了研制过程迭代,节约了综合
航空装备实验室项目质量评估指标灰色关联筛选模型
构建
作者:
张雁鹏
战希臣
来源:
项目管理技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备实验室项目
项目质量
模型构建
质量评估指标
灰色关联度分析
描述:
针对航空装备实验室项目质量影响因素进行分析,梳理和归纳出7个影响因素。由于各因素对航空装备实验室项目质量的影响程度不同,采用灰色关联度筛选方法,对各影响因素进行关联度排序,确定关键性因素,从而
构建
完善的航空装备实验室项目质量评估指标体系。
江苏国际航空货运航线网络
构建
及发展对策分析
作者:
朱敏
来源:
空运商务
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
网络构建
国际航空货运
对策分析
描述:
江苏是一个开放型经济大省,国际航空货运需求旺盛,但由于江苏省国际航空货运能力不足,长期以来超90%以上的国际航空货物都是依赖上海机场进出。近年来,随着上海机场空域资源日趋稀缺、保障能力趋于饱和、地面交通加剧拥堵等问题凸显,上海机场已难以满足江苏省国际航空货运需求,特别是此次新冠肺炎疫情爆发,上海浦东国际机场(以下简称“浦东机场”)货站持续超负荷运转,多次出现“爆仓”,空运成本快速攀升,给江苏省开放型企业货物进出口带来严峻挑战。航线网络的科学规划是均衡用户需求,合理分配空域资源,提高航空运输效率的重要手段,
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