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- 珠海航展上，除了“国家队”还涌动着一股新活力
- 作者： 陈海鹏 中国航天科技集团有限公司一院 来源： 中国航天报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域 专业展会 中国国际航空 珠海航展 中国航天科工 无人机 新一代运载火箭 航空航天 一股 装备企业
- 描述： 11月6日,第十二届中国国际航空航天博览会(珠海航展)隆重开幕,经过20多年的发展,珠海航展已经成为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一。在本届珠海航展上,国内航空航天业的国家队纷纷亮相,中国航天科技集团有限公司的“新一代运载火箭家族”、新一代载人飞船炫目登场
- 全文：11月6日,第十二届中国国际航空航天博览会(珠海航展)隆重开幕,经过20多年的发展,珠海航展已经成为最具国际影响力的航空航天类专业展会之一。在本届珠海航展上,国内航空航天业的国家队纷纷亮相,中国航天科技集团有限公司的“新一代运载火箭家族”、新一代载人飞船炫目登场
- 2018年“新舟”系列飞机供应商大会举办
- 作者： 通讯员 卫康斌 来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机产业 供应商大会 罗克韦尔 副总裁 型号合格证 航空工业 适航 民用飞机 国外供应商 航空运输业
- 描述： 本报讯（通讯员 卫康斌） 11月7日，中航飞机股份有限公司在珠海举办了以“绘蓝图、铸新舟”为主题的2018年“新舟”系列飞机供应商大会。中国民用航空器适航审定中心副主任周燕佩、幸福航空公司副总裁付建宏、航空工业民机产业部副部长孙兵等出席大会。来自25家国外供应商、
- 全文：本报讯（通讯员 卫康斌） 11月7日，中航飞机股份有限公司在珠海举办了以“绘蓝图、铸新舟”为主题的2018年“新舟”系列飞机供应商大会。中国民用航空器适航审定中心副主任周燕佩、幸福航空公司副总裁付建宏、航空工业民机产业部副部长孙兵等出席大会。来自25家国外供应商、
- 筑梦天津 振翅远航——天津货航打造货运航空新零售
- 作者： 李冰漪 来源： 中国储运 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 海航集团
- 描述： 天津作为我国北方的重要交通枢纽,正在着力打造成为北方国际航运中心和国际航空物流中心。天津也一直是海航集团非常重视的战略投资地区。4月24日下午,天津市委书记李鸿忠,市委副书记、市长张国清在天津迎宾馆会见了海航集团董事局主席陈峰、董事长王健一行,双方就深化航空物流等领域合作进行了深入交流。会见开始前,海航集团与天津市签署了一系列合作协议。海航集团旗下成员企
- 新舟60飞机可靠性监控现状与发展
- 作者： 罗润 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性监控 故障千时率 非计划拆换千时率 日利用率 可靠性方案
- 描述： 新舟60飞机可靠性监控现状与发展
- 新租赁准则IFRS16对航空业的影响——融资租赁与经营租赁的研究
- 作者： 徐蕊 周宁 张宗嘉 莫唯柔 来源： 现代营销(下旬刊) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 融资租赁 新会计准则 经营租赁
- 描述： 理论上,租赁可分为融资租赁和经营租赁两种类型。新租赁准则IFRS-16的改变会使一些租赁比重较大的行业——航空业经历巨大的经营变化。鉴于国内会计准则也可能执行此规定,及时全面的分析新准则带来的影响
- 航空运输业发展对我国经济新引擎作用研究——基于投入产出分析
- 作者： 李航 邓晓燕 曹允春 来源： 综合运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 国家发展新动力 催化效应 引致效应 投入产出系数 区域经济引擎
- 描述： 针对当前国内外对于机场及空港所谓经济引擎和新动力源的提法,以国民经济投入产出表为分析对象,探究了以机场为平台的航空运输业,对国民经济相关产业的前向推动和后向拉动作用,和航空运输有效需求诱发的引致效应
- 一种新的通用航空机载防撞逻辑设计方法
- 作者： 林云松 彭良福 傅勇 叶睿 来源： 电讯技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载防撞系统 低空空域 通用航空 最优防撞逻辑 马尔可夫决策过程
- 描述： 由于机载防撞系统(TCAS)是针对具有较大垂直高度变化率的大型飞机设计的,系统设定条件和与之相关的解脱建议并不能适用于通航飞机。针对通用航空的防撞问题,提出了一种基于马尔可夫决策过程(MDP)的防撞逻辑设计方法。首先,将飞机空中相遇过程的动态模型转换为离散转移函数;然后,基于防撞系统结果事件末端效用函数进行MDP建模,采用动态规划方法导出了最优防撞逻辑的迭代方程;最后,给出了通航飞机最优化防撞逻辑的设计流程并对最优防撞逻辑进行了计算机仿真。仿真结果表明,通过调整效用比参数可以在保证安全性能的同时有效降低系统告警率。在垂直相遇高度小于30 m的相遇过程占比高达18%的情况下,当告警率大于0.85时系统的碰撞概率仅为2.88×10-4左右。该设计方法对我国在低空空域通用飞机防撞系统的研究具有一定的参考价值。
- 一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法
- 作者： 杨伟新 李彦 王平 来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳极限 疲劳试验方法 逐级载荷加载法 振动与波 航空发动机叶片
- 描述： 在某型航空发动机叶片疲劳试验件数量严重不足的情况下,提出一种新的航空发动机叶片疲劳试验方法-逐级载荷加载法。该方法先以一个相对较低的振动水平对叶片进行激励,然后逐级加大叶片的激励水平,直至叶片出现
- 一种新的RP-3航空煤油模拟替代燃料
- 作者： 曾文 刘靖 张治博 马洪安 张静 刘爱虢 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遴选指标 运动黏度 模拟替代燃料 密度 3航空煤油 RP
- 描述： 为了遴选出符合RP-3航空煤油物理与化学特性的模拟替代燃料,综合分析了RP-3航空煤油的物理与化学特性。针对其物理与化学特性,确定了RP-3航空煤油模拟替代燃料的遴选指标(包括摩尔质量、氢碳比、十六烷值与低热值)。针对遴选指标,提出了由正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷及甲苯等五种组分组成的RP-3航空煤油模拟替代燃料,并对该模拟替代燃料中各组分的摩尔分数进行了优化。同时,对比分析了不同温度下该模拟替代燃料与RP-3航空煤油的密度与运动黏度。结果表明,当该模拟替代燃料中正癸烷、正十二烷、异十六烷、甲基环己烷及甲苯的摩尔分数分别为14%、10%、30%、36%与10%时,该模拟替代燃料的摩尔质量、氢碳比、十六烷值与低热值与RP-3航空煤油的相应数据非常吻合。同时,不同温度下该模拟替代燃料的密度与运动黏度变化趋势与RP-3航空煤油吻合较好。