航空企业工人在职培训经济效益分析

作者： 张虹波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 在职培训　　转岗　　航空企业　　经济效益　　劳动生产率  

描述： 航空企业工人在职培训经济效益分析

某型航空发动机棘轮棘爪机构故障分析与诊断

作者： 王仟成   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　棘轮棘爪机构　　故障　　分析　　诊断  

描述： 气涡轮起动机提供起动保护作为三种典型起动系统保护装置之一，在苏系涡扇航空燃气涡轮发动机起动保护系统中用得较多，而国内尚无权威的相关研究。 本论文运用故障报告、分析及纠正措施系统（FRACAS）、故障模式、影响及

基于TTE的航空电子系统的建模与性能分析

作者： 王望   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　TTE　　确定随机Petri网　　性能分析  

描述： 差，成本高，且其带宽比较低，已经不能适应航电系统的需求。航电系统的正常运行需要保证实时性、可靠性，但由于综合航电系统复杂度高，难以保证系统设计的正确性，对系统进行建模和分析可以及时发现问题，避免设计

航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法的理论与试验研究

作者： 罗淋尹   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 疲劳寿命　　螺接连接件　　有限元　　相似细节法　　应力严重系数  

描述： 本文针对航空金属螺栓连接件的疲劳寿命问题，探讨了一种新的航空螺接连接件的疲劳寿命分析方法。在现有理论方法的基础上进行改进和发展，力图为工程实践中估算连接件疲劳寿命提供新途径。 首先建立一种新的疲劳

不确定条件下航空装备经济可承受性分析方法研究

作者： 靳静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定性　　费用估算　　效能估算　　经济可承受性  

描述： 分析，主要内容包括： （1） 通过对不确定理论及不确定信息的研究，分析航空装备经济可承受性分析不确定信息及其表现形式。 （2） 将蒙特卡洛、区间数等不确定方法与成熟的参数估算模型相结合，提出信息不确定

航空发动机自动油门控制系统原理分析与实验研究

作者： 赵雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动油门系统　　抗积分饱和　　增量式PID控制　　半物理仿真  

描述： ，需要对自动油门系统施加精确控制并进行实物仿真验证。因此，对自动油门系统的研究要从仿真模型建立开始。为了减少实物模型实验过程中在时间和经济上的损耗，通过对系统的结构以及系统相关特性分析，在MATLAB

新型航空电子系统的建模与分析方法研究与实现

作者： 王瑞杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　建模方法　　UML　　MARTE　　确定随机Petri网  

描述： 一种典型的实时嵌入式系统。随着数字技术、微电子技术的迅速发展，航空电子系统的复杂性日益增加，因此研究和掌握综合航空电子系统，尤其是研究航空电子系统的建模分析方法，具有一定意义。本论文来源于实验室航空

航空发动机涡轮盘过渡态载荷分析方法研究

作者： 胡文杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　载荷　　一体化仿真　　过渡态　　空气系统  

描述： 其涡轮盘过渡态载荷，分析了几种涡轮盘过渡态危险因素。计算结果表明，在过渡态过程中，涡轮盘腔进口气体总温、进出口气体总压、流量和涡轮盘轴向力呈现出相似的变化规律。在发动机加速过程中，出现短时间涡轮盘腔

航空电子某型任务管理计算机保障性分析

作者： 黄浩军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　任务管理计算机　　可靠性　　维修性　　保障性  

描述： 建立经济有效的保障系统，为装备提供保障。本文基于航空电子某型任务管理计算机保障性分析项目工程实践，贯彻保障性分析流程， 主要工作包括可靠性预计、FMECA分析、RCMA分析、OMTA分析和LORA分析，有效提高了任务管理计算机的战备完好性和任务成功性。

直升机航空救生动力学建模与飞行性能分析

作者： 汪焕悦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 直升机　　吊挂物　　平衡　　稳定性　　操纵响应  

描述： 几个方面：(1) 针对直升机带吊挂飞行中悬停和定直平飞的状态建立了直升机－吊挂物系统动力学模型。建模过程分为两个部分，直升机部分采用部件级建模思想，建立了直升机各部件的气动模型，其中基于叶素理论和动量