基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究

作者： 周建超   赵翀   怀时卫   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   多学科优化设计   数字化技术   仿真   重量设计  

描述： 航空发动机重量设计是一个系统工程，各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法，分析了先进技术对重量设计的影响，初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型，并进行了可行性探讨。

航空发动机燃油附件清洁度控制措施的分析

作者： 李庆   熊登奎   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   清洁度控制   燃油附件  

描述： 航空发动机燃油附件是发动机系统的重要组成部分，附件的质量与性能与发动机系统的安全性能有着紧密联系。然而在实际应用中，发动机燃油附件很容易受到污染影响使附件的质量受损，本篇文章将对污染的出现及污染对附件造成的影响以及燃油附件对于清洁度进行控制的措施等，了解如何通过相关措施来提升质量、降低故障发生。

基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断

作者： 周卓峰   刘伟   喻鸣   来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   特征提取   深度信念网络   机器学习   故障诊断   旋转机械  

描述： 航空发动机振动信号复杂，数据量大，其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域，利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于

可靠性分析在飞机周期性维修中的应用

作者： 丁昌昆   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 周期性维修   可靠度   故障率  

描述： 飞机部附件维修的时间间隔是按照飞机使用中的安全性要求和可靠性要求来确定故障率,根据故障率形成的规律和故障率对飞机安全性的影响来确定部附件定期维修的间隔时间。合理的维修间隔可以保证飞机的安全性和降低维修成本。

可靠性分析在飞机周期性维修中的应用

作者： 丁昌昆   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 周期性维修   可靠度   故障率  

描述： 飞机部附件维修的时间间隔是按照飞机使用中的安全性要求和可靠性要求来确定故障率,根据故障率形成的规律和故障率对飞机安全性的影响来确定部附件定期维修的间隔时间。合理的维修间隔可以保证飞机的安全性和降低维修成本。

核动力飞机的可行性研究

作者： 吴仲杰   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 可行性   航空发动机   核动力飞机  

描述： 资料确定了各组1件参数,最终计算获得若采用核反应堆作为飞机动力来源,理想情况下单台发动机将产生约20000daN推力,反应堆总功率可满足最大起飞重量680t大型飞机需求,核动力飞机具有理论可行性。

飞机电子设备电磁兼容性分析

作者： 敬琳   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁兼容性   飞机电子设备   分析探讨  

描述： 当前我国的机载电子设备的运行环境和条件,需要严格的遵守世界通用标准来制定出合理的测试程序,保证民用航空电子设备电磁兼容性符合相应的发展要求,所创造出来的电子系统,不仅要能够满足电磁兼容性的根本要求

飞机电子设备电磁兼容性分析

作者： 敬琳   来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 电磁兼容性   飞机电子设备   分析探讨  

描述： 当前我国的机载电子设备的运行环境和条件,需要严格的遵守世界通用标准来制定出合理的测试程序,保证民用航空电子设备电磁兼容性符合相应的发展要求,所创造出来的电子系统,不仅要能够满足电磁兼容性的根本要求

民航飞机大型结构件维修性研究

作者： 田鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 设备维护   维修性   飞机  

描述： 民航飞机大型结构件维修性研究

基于维修的民用航空器部件可靠性管理研究

作者： 毛鹏   来源： 内燃机与配件 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空器   维修   管理   可靠性   部件  

描述： 民用航空发展的基石是安全,科学有效的维修管理办法不仅在一定程度上能够降低维修成本,更是保障民用航空安全发展的重要力量。本文基于对民用航空器部件可靠性管理的维修进行研究,以民用航空器部件的可靠性分析为基础,探讨民用航空器部件可靠性闭环控制管理的具体措施,希望能为航空事业的未来发展提供有力的理论支撑。