航空电子通信系统关键技术问题的浅析

作者： 唐晓雪   唐晓菊   来源： 商品与质量 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 电子通信系统　　移动通信　　卫星通信  

描述： 随着科学技术的不断进步,电子通信技术应运而生,对现代化建设产生重要积极影响,极大的提高了科学技术发展水平,促进了科学技术的飞速发展.电子通信系统作为通信事业的核心组成部分,对提高通信水平和改善

民航空管通信网的可靠性分析

作者： 田增源   来源： 中国新通信 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　通信网　　可靠性  

描述： 所谓名航,即是民用航空,而民航空管通信网的可靠性关系着民航运行的安全性,本文就民航特点及民航空管通信网的现状及影响因素作出分析,并提出相关提高可靠性的措施

跨洋民用航空通信组网及传输关键技术研究

作者： 王志明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　自组网　　媒体接入控制　　路由　　TCP  

描述： 跨洋民用航空通信网络指在民航飞机跨洋飞行时由飞机、卫星和地基基站以及相互间的通信链路构成的航空通信网络。由于天基网通信成本高、时延大、容量受限,地基网覆盖区域受限,不支持跨洋飞行,通过民航飞机

支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现

作者： 邓荣平   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频谱检测　　航空通信　　FCME　　FPGA　　排序  

描述： 航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对

基于航空遥感的交通信息监测关键技术研究

作者： 张帅毅   来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空遥感　　交通监测　　车辆检测　　车辆追踪　　机器学习  

描述： ,建立高效、便捷的路网管理体系来满足日益增长的交通需求是解决交通问题的公认出路之一。交通信息采集作为ITS的基础设施,是ITS实施的关键所在,考虑到当前地面传感器监测成本高、交通信息监测范围有限等不足

面向安全进近的航空自组网合作通信方法研究

作者： 李华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组织网络　　安全进近　　孤立概率　　合作中继　　正交频分复用子载波分配  

描述： 传统空管系统存在飞机进近事故多发、航班准点率低等问题。为了保障空中交通的安全、有序和高效，以网络通信、信息共享为特征的通信、导航、监视和空管系统(新航行系统)越来越多应用到空中交通管理中。航空自组

航空发动机分布式控制系统通信总线研究

作者： 关越   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机分布式控制　　时间触发CAN总线　　IEEE   1451智能变送器接口　　拓扑结构优化  

描述： 航空发动机分布式控制系统的通信总线对控制系统重量、成本以及可靠性和控制性能具有至关重要的影响。本文在航空发动机分布式控制中CAN总线应用研究基础上，开展时间触发CAN总线通信协议以及

航空旅客通信移动性管理关键技术研究

作者： 刘悦   来源： 北京邮电大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅客　　通信服务网　　移动性管理　　预注册切换　　资源预留　　路由优化  

描述： 全球范围内高速移动。现有航空旅客通信系统一般直接使用MIPv6或NEMO等标准协议实现，这类基本协议通常存在如下问题：(1)基于网络层路由公告或低层信号强度变化的切换触发无法在高速运动环境下及时实现

航空发动机测控及网络通信演示系统的开发研究

作者： 刘坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调速系统　　单片机　　变频器　　局域网　　人机界面  

描述： 发动机作为航空器的重要部件有很多问题值得研究，其中一种很重要的问题是对转速的监控和控制，而这需要通信技术、控制技术以及电子技术。现代工业控制系统是一个复杂的大系统，包含计算机、自动化、通信、网络

线性调频在未来民航空—空通信网络中的应用研究

作者： 王磊   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空通信网络　　航空电信网   民航　　线性调频信号　　调制　　解调　　多址技术　　空  

描述： 的物理层通信关键技术,包括调制、解调和多址技术。然后在此技术基础上提出了民航空-空通信网的概念,并对其构建方式进行了探讨。论文的主要工作如下：(1)通过MATLAB仿真,对线性调频信号良好的自相