论国际民用航空商事仲裁制度及在中国的构建

作者： 杨俊   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际民用航空纠纷   可仲裁性   国际民用航空商事仲裁  

描述： 论国际民用航空商事仲裁制度及在中国的构建

航空与地面数据集成的城市三维建模方法

作者： 谢林甫   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 车载移动测量   三维建模   空地一体化   倾斜摄影测量   三维重建  

描述： 航空与地面数据集成的城市三维建模方法

航空公司客运社会责任法治化研究

作者： 黄斯聪   来源： 武汉大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社会责任   法治化   对策   航空企业  

描述： 航空公司客运社会责任法治化研究

DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

作者： 柯鸿飞   来源： 武汉大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空正射影像   模糊分类   主动轮廓模型   地形特征   规则集  

描述： DEM辅助的航空影像滑坡提取方法研究

半平面Bergman空间上复合算子的差

作者： 庞长保   来源： 武汉大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合算子   加权Bergman空间   Schmidt性   Carleson测度   Hilbert  

描述： 半平面Bergman空间上复合算子的差

三线阵航空摄影测量系统ADS40几何精度评估

作者： 刘丽   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 三线阵传感器　　中误差　　几何精度　　精度评估　　区域网平差  

描述： 的嵩山摄影测量定标场以及定标场区域三个不同航高的飞行数据，设计了一系列实验方案，并得出了系统详尽的实验结论： （1）量测精度的研究表明：基于L1级影像量测控制点的空中三角测量结果比基于L0影像量测的结果

基于机载LIDAR点云数据和DSS航空影像融合的单棵树提取研究

作者： 窦延娟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载LIDAR　　航空影像　　树冠模型　　单棵树参数　　树种区分  

描述： 进行树的提取研究，主要工作内容如下： (1)阅读大量国内外基于激光点云的植被提取研究文献，研究已有的点云数据植被提取的主要算法，探索树的信息提取的关键技术，并对未来的研究方向进行展望。 (2)在树的提取

基于机载LIDAR数据与航空影像融合的建筑物轮廓提取

作者： 李勇   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光扫描　　航空影像　　建筑物轮廓　　滤波　　配准  

描述： 数据源融合的建筑物轮廓提取解决方案，并用大量实验进行了验证。主要研究工作有如下几点。 （1）本文归纳了点云滤波需要面对的难点，以及点云滤波算法的特征要素。并回顾了点云滤波方法的研究现状。针对LIDAR点

GPS精密单点定位与INS技术组合用于航空摄影测量研究

作者： 付建红   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： GPS精密单点定位　　惯性导航　　空中三角测量　　像片定向　　直接对地目标定位  

描述： 展开讨论。总结论文的主要工作体现在以下几个方面： 1) 研究了GPS精密单点定位的数学模型及参数估计方法。提出了采用星间单差作为基本观测方程进行精密单点定位。针对动态定位中坐标未知数随时间不断变化的特点

基于机载激光点云与航空影像融合的建筑物检测及其轮廓细化方法研究

作者： 张圣望   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机载激光雷达　　数据融合　　建筑物检测　　轮廓细化　　直线提取  

描述： 提供较为准确的数据源。 论文主要研究内容包括： (1) 研究了LiDAR点云数据与航空影像融合处理的方法和流程。在总结和分析已有的LiDAR点云数据与航空影像融合方法的基础上，针对建筑物检测，提出