关键词
含碰摩故障的航空发动机双转子-轴承系统非线性动力学研究
作者: 孙传宗   陈予恕   侯磊   来源: 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机双转子系统  碰摩  谐波平衡法  MHB   AFT  
描述: 本文研究航空发动机双转子系统的动力学响应问题,首先建立了包含高压转子碰摩故障的双转子动力学模型,推导出系统振动响应的非线性动力学方程。其次,基于谐波平衡法并结合离散时域频域变换技术,发展一种多维快速计算方法。对系统进行了定量的机理研究,讨论了粘性阻尼,碰摩刚度,轴承间隙及支撑刚度等参数的影响,给出了系统发生碰摩运动,导致周期和倍周期等复杂动力学行为出现的机理解释。最后通过数值方法验证了多维快速计算
航空发动机涂层叶片动态频率及非线性动力学研究
作者: 刘冰轶   曹东兴   来源: 第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 热障涂层  动态频率  夹层板  非线性振动  
描述: 航空发动机叶片在高温高压下做高速旋转运动,由此而产生的振动对发动机的安全性和可靠性具有非常大的影响。热障涂层技术可以提高叶片的工作温度以及耐磨损、抗腐蚀氧化的能力,目前已广泛用于航空发动机、高效燃气轮机的燃烧室和涡轮叶片等热端部件,并取得了良好的效果。本文将航空发动机热障涂层叶片简化为高速旋转、并具有预安装角和预扭转角的悬臂夹层板模型,将涂层结构假设为平面应力状态,叶片采用高阶剪切变形理论以及vo
航空发动机压气机轮盘的非线性动力学研究
作者: 刘艮   张伟   来源: 中国力学大会-2015 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 基于一阶剪切变形理论并结合Hamilton变分原理,在气动激励力的作用下,建立了复合材料变转速旋转层合圆板的横向振动方程。对振动方程进行线性化研究其固有频率。应用伽辽金数值算法对无量纲化之后的控制方程进行了数值截断,研究其非线性动力学特性。给出了层合圆板铺层几何特征对旋转层合圆板振动频率和动力失稳临界转速的影响,为分析整体叶盘的振动特性做铺垫。
航空煤油RP-3在微通道内热裂解结焦动力学研究
作者: 汪旭清   刘国柱   蒋榕培   张香文   来源: 中国化工学会2012年石油化工学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 碳氢燃料  结焦动力学  热裂解  
描述: 结焦前驱体的动力学模型,用最小二乘法回归得到各个模型参数.结果表明,以1,3-丁二烯作为结焦前躯体的结焦动力学模型与实验结果吻合较好.
机动飞行时航空发动机的双转子动力学研究综述
作者: 温登哲   陈予恕   来源: 第十三届全国非线性振动暨第十届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  转子动力学  双转子  机动飞行  
描述: 综述了国内外航空发动机转子动力学的研究现状,讨论了双转子动力学和航空发动机在机动飞行情况下的动力学特性,内容包括国内外当前航空发动机的研究现状,我国航空发动机的发展历程及现状;转子动力学的发展、特性、临界转速问题及研究现状;双转子动平衡存在的问题;不同内、外转子转速对双转子系统临界转速的影响;飞行器的飞行速度和加速度变化对飞行器内等速运行转子振幅响应曲线的影响;机动飞行器内具有初始弯曲和不对称刚度
Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
作者: 陈璐璐   张伟   郭翔鹰   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 折叠角度   非线性动力学   气动力   Z型折叠机翼  
描述: 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学分析,利用准定常假设来简化计算机翼折叠过程中变体飞机的气动力:认为在机翼折叠的任一瞬时,全机的气动力仅取决于该瞬时飞机的静态构型和飞行状态,从而推导出机翼折叠过程中的气动力。利用数值方法分析了Z型折叠机翼在特定参数条件下的非线性动力学行为。
Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学研究
作者: 陈璐璐   张伟   郭翔鹰   来源: 北京力学会第二十三届学术年会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 折叠角度   非线性动力学   气动力   Z型折叠机翼  
描述: 随着航空事业的发展,气动弹性问题日益严重,气动弹性力学也受到更大关注。Z型折叠机翼是变形机翼的一种,其结构主要通过改变折叠角度来改善全机升阻特性。本文主要研究了Z型折叠机翼的气动力计算及非线性动力学分析,利用准定常假设来简化计算机翼折叠过程中变体飞机的气动力:认为在机翼折叠的任一瞬时,全机的气动力仅取决于该瞬时飞机的静态构型和飞行状态,从而推导出机翼折叠过程中的气动力。利用数值方法分析了Z型折叠机翼在特定参数条件下的非线性动力学行为。
航空机电作动器用三环少齿差减速器多体动力学研究
作者: 仝宇   来源: 兰州理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 机电作动器   三环减速器   多体动力学   少齿差  
描述: 航空机电作动器用三环少齿差减速器多体动力学研究
航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
作者: 董超   来源: 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议(NVND2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 整机振动   非线性   裂纹故障  
描述: 航空发动机转子裂纹非线性动力学研究
多道次弹道冲击下航空铝合金的变形损伤动力学研究
作者: 程军超   赵士鹏   罗胜年   蔡洋   黄俊宇   来源: 中国力学大会-2021+1论文集(第一册) 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 变形损伤   弹道冲击   等效塑性应变   剪切应变   变形孪晶   多道次   侵彻过程   变形带   动力学研究   铝合金  
描述: 多道次弹道冲击下航空铝合金的变形损伤动力学研究
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