全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究
- 作者： 田毅. 来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权 航空轴承 故障诊断 稀疏分解 时变噪声
- 描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究
- 基于加权域适应网络的航空齿轮故障诊断方法研究
- 作者： 朱家正. 来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无监督学习 航空齿轮故障诊断 迁移学习 领域适应
- 描述： 基于加权域适应网络的航空齿轮故障诊断方法研究
- 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究
- 作者： 田毅. 来源： 长安大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权 航空轴承 故障诊断 稀疏分解 时变噪声
- 描述： 航空发动机轴承的自适应加权稀疏诊断方法研究
- 基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究
- 作者： 张路南 来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权 超声成像 平面波复合 过零点系数 短阶相干系数
- 描述： 基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究
- 基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究
- 作者： 张路南 来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自适应加权 超声成像 平面波复合 过零点系数 短阶相干系数
- 描述： 基于自适应加权系数的相干平面波复合成像算法研究
- 利用Excel内置函数提高民航电信人员执照数据统计效率
- 作者： 陈慕一 来源： 数字技术与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据统计 INDIRECT函数 民航电信人员执照 IF函数
- 描述： 本文从民航电信人员执照管理工作的实际出发,采取先区分、再关联的方法,通过使用Excel表格内置的IF函数和INDIRECT函数,对民航电信人员执照中的相关数据进行了选择性的关联处理,有效提高了上报数据的准确性和数据统计的工作效率。
- 基于航空重力梯度数据重建高分辨率局部重力场的径向基函数方法
- 作者： 吴怿昊 何秀凤 罗志才 吴云龙 许闯 宛家宽 来源： 地球物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力梯度测量 垂直重力梯度 泊松小波径向基函数 局部重力场建模 航空重力数据
- 描述： 基于径向基函数技术，研究了利用航空重力梯度数据重建局部重力场模型的方法，建立了泊松小波径向基函数和航空重力梯度张量之间的解析关系.以频率域变换和等效源方法为例讨论了不同梯度分量转换方法对重力场建模
- 基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
- 作者： 李全坤 廖明夫 石斌 张康. 来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位方法 非线性传递函数 发动机转子系统
- 描述： <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;
- 基于非线性传递函数的航空发动机转子系统碰摩定位方法
- 作者： 李全坤 廖明夫 石斌 张康. 来源： 第15届全国转子动力学学术大会摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 定位方法 非线性传递函数 发动机转子系统
- 描述： <正>航空发动机由于结构复杂和工况恶劣,其振动故障一直以来都是我国发动机设计、研制和使用过程中的"拦路虎"。针对其中的转子系统碰摩定位,目前的研究主要存在以下三个问题:现有研究主要考虑转子系统单个故障而较少考虑更加复杂的碰摩耦合故障;现有碰摩定位特征的灵敏度和定位结果的准确性极易受转子系统的结构形式和激励位置影响;