关键词
航空应用三相PWM整流研究
作者: 李臣松   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空应用  中频电源  三相三桥臂PWM整流器  三相四桥臂PWM整流器  三次谐波注入  双环控制  
描述: 整流的直流电压利用率并改善整流在不平衡输入电压下的工作性能,本文将三次谐波注入的SPWM控制策略应用于三相四桥臂整流,通过仿真验证了该方案的可行性。 其次本文对三相四桥臂PWM整流进行了系统
航空无冲突4D航迹推测与生成
作者: 陆志伟   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学模型  状态转移模型  混杂系统  极大代数  航路区间  极大似然估计法  
描述: ,利用动力学、运动学原理、基于BADA数据库的航空各飞行阶段特征点上的飞行性能数据、历史飞行数据构造描述整个飞行过程的模型。利用每一阶段航空航迹推测模型,结合Petri网混杂系统理论建立的航空
机场场面航空滑行冲突控制方法及仿真系统研究
作者: 安宏锋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: A   SMGCS  Petri网  滑行冲突  控制器设计  助航灯光  
描述: 随着航空运输业的飞速发展,机场场面竞争日益频繁,给机场的安全、高效运行带来越来越大的压力,实施先进场面引导与控制系统已迫在眉睫。本文主要针对先进场面引导与控制系统的场面冲突问题,利用助航灯实施解脱
航空有源滤波关键技术研究
作者: 罗颖鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空有源电力滤波器  控制机理解析  电网电流闭环控制  负载基波电流前馈  级联型拓扑  
描述:性能正得到越来越广泛的关注与研究。将APF技术引入航空电源系统,解决其中的电能质量问题,成为一种探索的新方法。对于并联型APF的经典控制思想,主要包含两大关键模块——基准产生模块和电流跟踪模块。基准
航空发动机传感故障诊断及信号重构
作者: 赵文博   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  卡尔曼滤波器  传感器故障诊断  容错控制  信号重构  
描述: 在航空技术不断深入发展过程,发动机控制系统愈发复杂。因此,对控制系统故障的及时诊断及容错控制越发重要。针对此问题,本文以某型航空发动机为例,重点研究发动机传感故障诊断、隔离并重构故障信号技术
新型航空并联有源电力滤波的研究
作者: 石磊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空电网  谐波  有源电力滤波器  双降压式  无谐波检测算法  
描述: 。最后,搭建了单相1kVA和三相3kVA的并联型双降压式有源电力滤波的实验平台,在工频电网和航空电网系统,针对不同特性的谐波源进行了实验,获得了良好的稳态补偿特性,试验结果证明了本文提出和设计的并联型双降压式有源电力滤波在各个场合用于谐波治理的可行性。
航空直流有源滤波的关键技术研究
作者: 朱银玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: DCAPF  双向Buck   DCAPF  谐波  航空静止变流器  Boostbuck   DCAPF  滞环控制  
描述: DCAPF存在的桥臂直通隐患,本文提出了一种双向Buck DCAPF。文中给出了该直流有源滤波的电路拓扑;详细阐述了其工作原理;为进一步研究直流有源滤波的控制性能,建立了滞环电流环小信号模型;并通过仿真
航空静止变流器DC/DC级的研制
作者: 沈萍   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 半桥变换器  软开关  LLC谐振  参数设计  损耗分析  
描述: 本文以功率航空静止变流器直流环节对主要研究对象,分析了常用的DC/DC变换拓扑结构,优选电路结构简单、容易控制且较适合于中小容量的半桥电路作为直直变换拓扑。在分析了变压副边加无源无损缓冲吸收
民用航空权利体系若干问题研究
作者: 朱彤彤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器权利  民用航空器物权  民用航空器优先权  民用航空器租赁  建造中民用航空器  
描述: 民用航空事业发展亟需解决的重要课题,对此问题的研究将对推动我国民航立法和民航业的发展具有重大的理论意义和现实意义。然而,法学理论界对民用航空权利的问题,特别是对民用航空的物权和租赁权的研究可谓凤毛麟角,本论
基于遗传神经网络的民用航空SDR预测
作者: 解海涛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: SDR预测  神经网络  BP算法  遗传算法  遗传神经网络  
描述: 神经网络来预测SDR的新方法;通过建立预测模型,对波音737机型2007年1-12月SDR数量进行了预测,预测结果的精度很高。表明用BP神经网络对民用航空SDR预测完全可行,并且效果很好。 针对BP
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