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根据【检索词:
手柄 上锁 压簧 稳健可靠性设计
】搜索到相关结果
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2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
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中国电子学会电子机械工程分会2009年机械电子学学术会议
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南京航空航天大学学报(自然科学版)
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关键词
航空发动机分布式控制系统总线延迟优化
设计
方法研究
作者:
姜渭宇
李岩
聂玲聪
张永亮
王明杰
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
分布式控制系统
智能节点
应用场景
优化设计方法
重要组成部分
总线电缆
数据总线
线延迟
描述:
航空发动机分布式控制系统总线延迟优化
设计
方法研究
面向航空电子系统无线通信的一种确定性的MAC传输方法
设计
作者:
罗泽雄
曲国远
吴伯春
孔韵雯
来源:
2019(第八届)民用飞机航电国际论坛
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
机载无线通信技术
系统时钟同步
确定性
时分复用多路接入
分层架构
描述:
面向航空电子系统无线通信的一种确定性的MAC传输方法
设计
基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案
设计
作者:
程惠能
于锦禄
陈朝
蒋陆昀
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
燃烧诊断技术
TDLAS测量技术
航空发动机智能燃烧室
滑动弧强化燃烧技术
描述:
基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案
设计
分布式综合模块化航空电子系统架构
设计
研究
作者:
李卫红
韩超
赵永库
陈晓刚
来源:
第九届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
功能综合
处理分布
航空电子系统
描述:
分布式综合模块化航空电子系统架构
设计
研究
基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器
设计
作者:
韩郑弘
王伟
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
最优控制
航空发动机
极小值原理
发动机排放
描述:
基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器
设计
基于网络连接
设计
的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究
作者:
邵卫东
黄博
来源:
第三十三届中国仿真大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
可信度
航空发动机
分层验证
仿真
网络连接
描述:
基于网络连接
设计
的航空发动机气动热力仿真的分层验证模型研究
中意、中央(杭州/垒允)三大飞机制造厂的总平面布局及工艺流程
设计
研究
作者:
欧阳杰
尚芮
杨太阳
来源:
2021年工业建筑学术交流会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
工艺流程设计
总平面布局
近代中国飞机制造厂
建筑遗产保护
描述:
中意、中央(杭州/垒允)三大飞机制造厂的总平面布局及工艺流程
设计
研究
基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件
设计
与实现
作者:
苏卓琳
邓胜吉
郑磊
杨一帆
吉江涛
来源:
第九届中国指挥控制大会
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
进近告警算法
高度层变更算法
空地协同的态势感知
广播式自动相关监视
描述:
基于1090ES ADS-B航空器的指挥运行管理终端软件
设计
与实现
基于改进STAMP模型的应急响应系统
设计
与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
作者:
岳仁田
李君尉
来源:
世界交通运输工程技术论坛(WTC2021)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
情报体系
应急决策
应急响应
STAMP模型
描述:
基于改进STAMP模型的应急响应系统
设计
与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
高强韧钛合金在航空结构
设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
作者:
亚历山大·莫利亚尔
来源:
2021国际产学研用合作会议(南昌)
年份:
2021
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构设计
高强韧钛合金
描述:
高强韧钛合金在航空结构
设计
中的应用及关于航空材料研发的建议
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