基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析：建模及比较

作者： 李繁硕   来源： 华东师范大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制平面   比较框架   软件定义网络   性能和功耗   分析模型  

描述： 基于排队论的软件定义网络控制平面的性能与功耗分析：建模及比较

某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

作者： 康舜尧   来源： 北京化工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   飞机发动机控制软件   安全性分析   着色Petri网(CPN)  

描述： 某型飞机发动机控制软件的CPN建模与危险状态识别

基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

作者： 周宣任   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油流率   互信息   空中交通管理   变量选择   轨迹数据   深度学习  

描述： 基于深度学习的民航飞机燃油流率精准估算模型

空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模

作者： 朱明   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间距演化特征   空中交通流   交通流特征   航空器时距分布模型   加权一阶局域法  

描述： 空中交通流中尾随航空器时距特性分析与建模

基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究

作者： 刘晓庆   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 社交关系   旅客价值   PageRank   链路预测   航线选择预测  

描述： 基于社交网络的民航旅客价值和出行预测模型研究

民航监管局安全监管能力成熟度模型评价研究

作者： 胡博志   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政府能力   安全监管能力   成熟度   监管局   灰色综合评价法  

描述： 民航监管局安全监管能力成熟度模型评价研究

航空发动机压力传感器失效模式分析

作者： 李清成   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   航空发动机   失效原因   失效影响分析   压力传感器  

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航空发动机转速传感器失效模式研究

作者： 段智超   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 失效模式   建模仿真   航空转速传感器   适航   检测算法  

描述： 航空发动机转速传感器失效模式研究

不同飞行阶段飞行员使用HUD的行为模式及认知绩效研究

作者： 常赫   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不同飞行阶段   行为模式识别   认知绩效   平视显示器   手动跟踪  

描述： 不同飞行阶段飞行员使用HUD的行为模式及认知绩效研究

基于模糊综合评价法的我国航空公司员工持股比例分配研究

作者： 聂敬思   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 员工持股计划   股份分配   航空公司   模糊综合评价法  

描述： 基于模糊综合评价法的我国航空公司员工持股比例分配研究