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根据【检索词:
TOMS测量系统 测量技术 模具 三维光学 快速
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关键词
航空电子综合化
系统
:错误管理与重构(EMAR)
作者:
王辅兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
各种硬件故障,从而提要了
系统
的可靠性和可用性。我们将
系统
的硬件故障分为三类:瞬时故障,一般故障和严重故障,相应的处理方法分别称为重试,配置管理和重构。在重试
技术
上,我们消除了关于异步指令的重试,这样
系统
二维航空声腔及舰机水
系统
流固耦合动力分析的数值研究
作者:
王安岳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
二维航空声腔及舰机水
系统
流固耦合动力分析的数值研究
航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输
系统
的设计与实现
作者:
辛岩
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空光纤数据总线传输码型研究及实用化光缆传输
系统
的设计与实现
航空通用高精度测控
系统
中A/D和程控增益放大器及测控软件的研究与设计
作者:
王玮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
测控系统
测控软件
共模自举
描述:
,确定了
系统
的方案,对
系统
中的主要
技术
如:低电平多路切换
技术
,共模自举
技术
,高共模抑制能力的程控增益放大器
技术
进行了分析计算和实验调试,电路已能正常工作,对参考软件包 NDAS-PC进行了剖析,经过修改
航空通用高精度测控
系统
中前端操作程序及控制逻辑电路的研究与设计
作者:
袁宏杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文主要研究和讨论航空通用测控
系统
前端操作程序及控制逻辑电路的实现。 本文就
系统
的通用性,
测量
与控制的兼容性,
系统
的结构,数据的传输与存储等问题进行了讨论。采用扫描表,应用DMA
技术
和中断
技术
实现
并行工程及其在航空电子
系统
(设备)研制中的应用研究
作者:
金兴明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
质量管理
航空电子软件
软件开发
描述:
、表面贴装工艺
技术
研究及航空电子软件开发过程的全面应用;清晰地展示了并行工程项目
系统
分析、硬件研制、软件开发过程的一系列
技术
方法、工作模型及应用指导。详细介绍了如何建立不同层面的综合产品小组并确立其运行
航空非电子
系统
仿真器(NASI)软件与油泵故障诊断研究
作者:
相胤嗣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
第一篇在详细介绍飞机液压能源
系统
,刹车防滑
系统
,燃油量
测量
系统
和燃油控制
系统
的原理及工作逻辑之后,完成了上述四个航空非电子
系统
的计算机实时模拟。模拟软件用PL/M86语言编写,在86/380计算机
航空企业加入企业集团的发展研究及其
系统
动力学模型
作者:
赵自强
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本文运用
系统
动力学的理论与方法,分析航空企业加入企业集团对企业经济活动产生的影响。对企业的发展战略进行仿真,模拟企业未来的发展趋势,我们建立的这个企业
系统
动力学模型包括定货、生产、 原材料、利润
基于TTEthernet的航空电子综合
系统
建模与性能分析
作者:
武亚亮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航电系统 TTEthernet 元模型 确定随机Petri网
描述:
失误。综合这两个方面,可以看出,研究新型航空电子总线
技术
,探索基于新型总线的航电
系统
的建模和分析方法,具有重大现实意义。时间触发以太网TTEthernet是一种新型的实时以太网,传输速率高,兼容其他
二十一世纪航空电子的
系统
结构及用i386TM EX开发All-IN-One模板
作者:
吴刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
本论文分为两个部分:在第一部分中,首先分析了21世纪航空电子综合射频IRF的
系统
结构,其中包括综合通信、导航以及敌我识别、雷达、电子战传感器的能力等,然后描述了多路通讯数据分配网络的静态重构
技术
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