某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究

作者： 李科阳   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 散热器   强化散热   航空活塞发动机   高空特性  

描述： 某型航空活塞发动机散热器设计及其高空特性研究

典型航空回转体零件FMS规划设计及其产能仿真评估

作者： 李龙辉   来源： 浙江大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统建模仿真   工艺规划设计   航空回转体零件   柔性快换工装   柔性制造系统  

描述： 典型航空回转体零件FMS规划设计及其产能仿真评估

航空型号研制项目管理成熟度模型构建及应用研究

作者： 邓林龙   来源： 浙江大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊综合评价   航空型号研制   层次分析法   成熟度模型   项目管理  

描述： 航空型号研制项目管理成熟度模型构建及应用研究

自动控制理论与应用、变结构控制、适应控制时滞系统控制、分析飞行控制、工业控制系统仿真技术航空、航天系统的计算、控制与测试

作者： 胡剑波   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近似变结构控制算法　　自适应控制　　不确定系统　　飞行控制  

描述： 1 .卫星轨道保持的非线性鲁棒自适应变结构控制*2.基于VSC的线性控制参数化及在飞行控制中的应用*3.基于神经网络的GAIN—SCHEDULED飞行控制器设计方法研究4不确定时滞系统的自适应近似变

航空煤油RP-3超临界压力湍流传热和裂解吸热现象的数值模拟研究

作者： 徐可可   来源： 浙江大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强化传热   主动再生冷却   浮升力   裂解吸热   超临界压力  

描述： ,我们建立了一个用于计算航空煤油RP-3超临界压力流动、传热和裂解现象的数值模型。通过与一系列实验结果的对比,对模型的准确性和可靠性进行了充分的验证。基于该模型,我们开展了详细的数值模拟研究:第一,对

CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究

作者： 阮焕忍   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFRPs复合材料   微胶囊   自修复   断裂韧性   微裂纹  

描述： CFRPs航空复合材料自修复机理与数值模拟研究

RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

作者： 章洪涛   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压   纳米铝   高速摄影   液滴燃烧   3航空煤油   分子动力学模拟   RP  

描述： RP-3航空煤油及掺混纳米铝颗粒燃油的低压着火燃烧及微爆特性研究

低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

作者： 张金成   来源： 浙江大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压条件   3   航空煤油RP   定容燃烧弹   层流燃烧特性   数值模拟   本生灯  

描述： 低压条件下国产航空煤油RP-3层流燃烧特性研究

基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究

作者： 黄国容   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   CASI航空高光谱数据   中华白海豚栖息   水环境监测   大襟岛  

描述： 基于CASI航空高光谱数据和MODIS卫星数据的大襟岛周边海域水环境监测方法研究