关键词
航空发动机构造多媒体分析软件的研制
作者: 陈军   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 多媒体   航空发动机构造   计算机教学  
描述: 动机典型结构特点进行分析、归纳,研制开发了航空发动机构造多媒体分析软件.该文概述了课题的研究背景,介绍了?
航空发动机高速主轴球轴承分析
作者: 张锷   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   断裂力学   有限元   球轴承   疲劳寿命   弹流理论  
描述: 角接触球轴承航空发机关键部件,进入九十年代以来,角接触球轴承更是朝着高温、 高速、重载荷、长寿命方向发展.在中国对航空发动机主轴承特别是角接触球轴承的研究还十分欠缺.该论文为指导航空发动机主轴轴承的工程设计,并提供故障和可靠性寿命分析的理论依据,在几何?
航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统
作者: 贾波   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  总图  部件图  
描述: 该系统是以AutoCAD R12为平台,以AutoCAD的菜单结构形式为模板,利用ADS开发的航空发动机总图及部件图的参数化绘制系统.系统中包含了涡喷、涡扇、涡轴、涡浆四种发动机的参数化绘制,为航空发动机论证及生产提供了一种新的绘图手段.
航空发动机科研项目管理系统研究
作者: 王伟   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   项目管理   信息系统方案设计   科研项目  
描述: 航空发动机科研项目管理系统研究
航空发动机主轴球轴承热分析
作者: 韩民政   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文在动力学分析的基础上,对航空燃汽涡轮发动机高速球轴承进行了详细的热分析。首先在润滑模型分析的基础上,对球轴承的生成热速率作了详细的计算分析。通过对球轴承系统中复杂的传热关系研究 ,进而采用有限元法、有限差分法和经验公式相结合的方法计算了球轴承系统的温度分布,对内热源和边界条件的处理进行了比较深入的分析计算。并在以上分析的基础上计算了球和滚道接触区的油膜温度分布,从而预测出轴承过热工况点。最后对某发动机主轴球轴承进行了热分析,其结果和沈阳航空航天部研究所提供的试验数据基本相符 。
航空发动机磨损在线监测的研究
作者: 徐岩   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: X射线荧光分析法  传感器  磨损在线监测  航空发动机  
描述: 的能量代表了滑油中磨屑的种类,特征X射线发射的脉冲个数与磨屑的浓度有关.测试系统由传感器部分、电路部分和微机多道脉冲幅度分析器部分析组成.传感器部分由适于安装在航空发动机上的X射线...
军用航空发动机全寿命费用分析研究
作者: 李屹晖   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   全寿命费用   估算模型   多元回归分析  
描述: 该文分析了航空发动机技术发展和全寿命过程的区别与联系,论述了寿命期的构成和阶段划分,给出了全寿命费用的定义,对各项费用进行了分解,列出了全寿命费用的构成要素;列举了各种费用的估算方法,通过分析和比较,采用了参数模型法对航空发动机费用进行分析,并对参数模型
航空发动机转速模拟系统及其控制的研究
作者: 龚兢   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 电液伺服系统   变结构控制   航空发动机   模拟系统   变频调速  
描述: 在地面上必须用航空发动机转速模拟系统驱动飞机液压主泵,进行功能试验,以验证液压系统的工作.为了满足液压综合试验系统要求的动、静态指标,即响应时间快、稳态误差小.该系统需进行强鲁棒校正,这是一个技术高难度的的系统.因为系统的功率较大,必须时时兼顾调节时间和
航空发动机转子的设计分析系统
作者: 宋文兴   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机转子的设计分析系统
航空发动机短舱管道气动声学研究
作者: 吕亚东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  短舱管道  气动声学  消声处理技术  飞机噪声  消声短舱设计  
描述: 航空发动机短舱管道气动声学研究
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