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根据【检索词:
视景仿真 航空反潜 反潜鱼雷 弹道视景
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第三届全国社会计算会议、平行控制会议、平行管理会议
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2009年国家安全地球物理专题研讨会
(1)
关键词
基于改进的遗传算法的
航空
运输系统的设计与实现
作者:
高庆
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法 飞行线路优化 航空运输系统
描述:
的算法应用到具体的系统中。并在实践中证明了该算法及系统的可靠性可用性。本文的主要工作体现在对遗传算法的改进,即
航空
运输系统飞行路线优化的遗传算法的设计上,具体有以下几点:
1
、在染色体编码阶段。给出了一种
军用物资
航空
集装化运输能力评价体系研究
作者:
李昱
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空集装化 运输需求 运输流程 保障效能 模糊综合评价
描述:
进行了以下研究工作:
1
、从影响因素和基本内容两个方面深入分析了军用物资
航空
集装化运输需求。其中,影响因素主要包括军事战略、作战样式、军事地理、军事部署、民航资源等;内容方面主要包括“运什么”、“运多少
通用
航空
广域网信息服务系统研究与实现
作者:
李益同
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 信息服务 态势监控 航线优化 广域网
描述:
《通用
航空
飞行管制条例》规定了通用
航空
是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共
航空
运输飞行以外的
航空
活动。目前,随着我国经济的快速发展、人均GDP的增长和社会各方面飞速的进步,通用
航空
的市场前景会
某改进型
航空
发动机项目管理应用研究
作者:
孙彦贵
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 项目开发 项目管理 工作分解结构
描述:
该项目在技术上以某型
航空
发动机为基础,根据军方的特殊需要进行了适应性改进,其中包括了十几个单元体和系统,涉及到合作配套单位11个,组成复杂,协作协调单位多,属于大型复杂项目。该项目按照规定的节点
基于磁通门的
航空
磁梯度张量系统研究
作者:
李光
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空磁测 磁通门 磁梯度张量 张量仪
描述:
方根值Vrms=0.21nT,磁梯度张量分量的功率谱密度值可达到0.25nT/(m Hz)@
1
Hz,0.1Hz~10Hz间的噪声均方根值Vrms=0.70nT/m,满足所设计的要求,通过在野外的飞艇探测汽车试验,验证了仪器系统能够应用于
航空
磁梯度张量的探测可行性。
时间域
航空
电磁数据全波成像与处理技术研究
作者:
马铭遥
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁法 全波成像 一次场 噪声压制
描述:
多边形叠加的方法叠加数据,不同时间段采用不同的窗宽,相对常规叠加来说既提高了早期数据的分辨率又提高了晚期数据的信噪比。第四,本文对时间域
航空
电磁野外模拟飞行实验数据进行噪声压制及成像处理。采用
吉林大学
仪器
时域
航空
回线源的三维异常体电磁响应探测分辨率研究
作者:
田培培
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间域航空电磁法 三维异常 分辨率 逐步回归方程 高阶统计
描述:
方程,研究了时域
航空
回线源三维异常体的电磁响应探测分辨率,取得了以下几方面的研究成果:
1
.结合电磁场基本理论和三维Yee氏非均匀网格的划分,推导出
航空
时域三维异常体中心回线方式下的初始场表达式和迭代场计算
六西格玛设计(DFSS)在
航空
科研院所的应用研究
作者:
温鹏
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
六西格玛设计(DFSS) 多功能团队 应用研究 研制流程 事前控制
描述:
六西格玛目前已经成为当今世界最为重要的管理方法之一,给很多的企业带来了巨大的效益,尤其是在要求极为严格的
航空
领域发挥着其他管理方法难以替代的作用。但在
航空
科研院所中对六西格玛的应用研究并不多见,所以
航空
器租赁的法律保护机制研究
作者:
于丹
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器租赁 融资 担保 航空器取回权 法律保护机制
描述:
分析的研究方法对
航空
器租赁法律保护机制的基本理论和具体制度展开研究和探索。本文共分5章,第
1
章为导论部分。第2章首先从租赁的发展历程和社会功能开始,分析得出
航空
器租赁本质上乃是一种蕴含担保功能的融资活动
通用
航空
监管信息管理平台建设的设计与实现
作者:
闫彤
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WEB 网络信息平台 网络技术 B/S 结构
描述:
一、内容为了更好的促进我国通用
航空
事业的健康发展,提高政府监管部门的监控手段和工作效率,改善和解决通航企业在管理和运行过程中所遇到的突出问题,以实现政府监管部门和通用
航空
企业之间的全面数字信息交换
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