通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

作者： 刘帆   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 通用航空飞机飞行数据再现技术的研究

基于SFA法的航空公司运营效率分析

作者： 范二强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SFA法的航空公司运营效率分析

民用航空器搜寻技术研究

作者： 王文博   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 搜寻机制　　搜寻区域确定　　资源最优分配　　辅助决策系统  

描述： 民用航空器紧急情况(情况不明、告警和遇险)的出现会威胁到人民生命财产的安全,并产生严重的经济、政治负面影响。虽然目前随着航空器制造技术和新航行技术的逐步应用使得民用航空器的安全技术得到了较大的改善

航空公司签派放行风险评估研究

作者： 李大利   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派放行　　风险评估　　敏感度分析  

描述： 签派放行工作是航空公司安全运行的重要环节,签派员与飞行员共同承担航班的安全责任,通过对签派放行工作的有效风险控制,能大幅降低航空公司运行风险。因此,为提高航班安全水平,有必要从机组、飞机、机场、航路

我国航空公司并购绩效研究

作者： 陈静   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　航空公司并购　　并购绩效  

描述： 评价航空公司并购绩效评价的指标，并结合东航并购上海航空的案例使用统计对比法和多元回归法进行分析；论文最后归纳了研究的结论，并提出建议措施。

中国通用航空产业发展研究

作者： 李翱   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　产业研究　　产业供给　　市场需求　　发展战略  

描述： 和产业发展战略等角度，全面而系统地分析中国通用航空产业的发展，主要有以下结论：（1）分别研究了国内外通用航空产业的发展历程、发展现状和发展趋势，并比较了中国通用航空产业在产业规模、市场结构等方面与国

航空旅客旅行路径优化算法研究

作者： 耿单单   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空旅行　　广义出行费用　　航班衔接网络　　出行选择模型　　A*level算法  

描述： ，分析影响航空旅客出行选择行为的主要因素，选取了旅客出行时间和费用作为评价旅行路径优劣的关键因素，并基于这两个因素的组合以及不同类型旅客对时间、费用的敏感程度定义了广义出行费用函数，以其作为评价航空

航空公司飞行机组指派问题研究

作者： 张硕   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行机组指派　　目标权重设计　　改进遗传算法  

描述： 随着国内天空逐步放开，航空运输企业也在迅速增加，旅客出行的选择余地越来越大，使得航空运输企业间的竞争越发白热化。另一方面，经济全球化程度的加深，国际航权也在逐步放开，外航逐渐参与到我国国际航空

航空公司签派员资质管理系统的研究

作者： 熊子晨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 签派员资质管理系统　　工作负荷　　资质评估模型　　贝叶斯模型平均方法  

描述： 能力建立了评估模型；最后结合研究成果及航空公司的实地调研，对签派员资质管理系统进行了需求分析，设计开发了适用于航空公司日常使用的签派员资质管理系统。通过本文的研究，为签派员工作负荷及资质评价提出了理论

基于供需均衡的西南航空客运运力规划

作者： 南宇峰   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 区域航空　　运力供给　　运力需求　　供需均衡　　运力规划  

描述： 均衡性进行评价，得出西南航空市场客运运力供需均衡性的实际现状。最后，在分析西南航空运输市场的发展趋势此基础上，确定了未来航空运力规划的指导原则，对未来年的西南地区航空客运运力的运力规模、运力的布局和运力结构进行了规划。