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- 航空活塞发动机故障的主要特点及预防
- 作者： 周克家 邓志奇 孙晓建 来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 活塞发动机 故障 预防 航空器
- 描述： 的规律。文章主要对航空活塞发动机中喷嘴堵塞、发动机本体故障等特点,并针对故障的有效预防深入分析,提出应急方案,引导相关人员更多了解活塞发动机特性,充分降低航空器发动机风险,确保航空器飞行安全。
- 航空活塞发动机故障的主要特点及预防
- 作者： 周克家 邓志奇 孙晓建 来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空 活塞发动机 故障 预防 航空器
- 描述： 的规律。文章主要对航空活塞发动机中喷嘴堵塞、发动机本体故障等特点,并针对故障的有效预防深入分析,提出应急方案,引导相关人员更多了解活塞发动机特性,充分降低航空器发动机风险,确保航空器飞行安全。
- 企业信息门户平台(EIP)在航空企业中的应用
- 作者： 殷旺 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 统一用户管理 应用集成平台 企业信息门户 EIP
- 描述： 通过把企业内部各种应用系统、数据资源进行有效的集成、整合,建立一个统一的门户平台,实现多应用系统一体化。优化业务和管理模式,提升企业的管理水平和竞争力。
- 航空发动机故障诊断的融合技术探讨
- 作者： 陈仲光 来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 融合技术
- 描述： 下迫切需要引入多种技术,共同完成状态监测过程,确保发动机稳定运行。本次研究将对信息融合技术做简单介绍,并分析航空发动机故障诊断一般技术,最终提出航空发动机故障诊断的信息融合技术。
- 带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
- 作者： 王艾伦 曹玮 尚进 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关 航空试验件 有限元分析 孔边裂纹
- 描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
- 带铆钉孔航空试验件孔边裂纹疲劳性能研究
- 作者： 王艾伦 曹玮 尚进 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字图像相关 航空试验件 有限元分析 孔边裂纹
- 描述： 研究了带有孔边裂纹的铆钉孔航空试验件的疲劳失效行为。使用航空载荷谱进行疲劳加载,分别采用有限元分析工具进行理论研究;借助数字图像相关技术对三种裂纹模型的试验件进行疲劳试验研究,对比模拟值和试验值之间
- 航空螺旋桨静平衡智能检测与校正系统的应用研究
- 作者： 樊占鹏 刘启虞 宋纾崎 来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨 静平衡 膜计算 检测与校正
- 描述： 目前国内航空螺旋桨静平衡检测过程以人工为主，精度和效率较低。本文提出一种可适用于多种螺旋桨型号的静平衡智能校正方法，该方法能够定量的测试螺旋桨单叶片的重量偏差和螺旋桨组件的质心偏移。与基于概率膜计算的检测系统相结合，可实现高精度的螺旋桨静平衡检测与校正，同时还可以对装机后的动平衡进行预测。
- 高能复合改性试验对航空花键轴钢表面性能的影响规律
- 作者： 邹江河 来源： 科学技术创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观机制 40CrNiMoA钢 表面性能 高能复合改性
- 描述： （Compressive Residual Stress, CRS）约为1 100 MPa，分布在距离最表面约45μm位置处，CRS场有效深度超过了600μm。同时，表面粗糙度度显著降低，表面质量明显改善。高能复合改性获得了理想的表面性能参数。