航空发动机地面便携式测试仪开发

作者： 李振   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数据采集　　CompactRIO　　LabVIEW　　TCP/IP　　小波包  

描述： 在航空发动机外场试验中,常规的地面试车台往往体积庞大,携带不便,且发动机的剧烈振动常会引起试车台上的设备死机。为了降低地面测试系统的费用投入及复杂性,美国大力发展便携式外场测试技术。该技术的应用

基于实体—属性框架的航空领域知识库的构建及应用

作者： 王迎春   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 属性框架　　航空领域知识库　　航空百科词典　　信息检索系统   实体  

描述： 框架的航空领域知识库的自动构建方法,对实体的各个属性侧面进行提取后以自然结构化的框架方式表示出来,并将其应用到信息检索系统中,有效地扩展了原始查询关键词,提高了检索性能。本文的工作主要包含以下几部

中国航空制造企业跨国并购战略风险研究

作者： 庄肃欢   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造企业　　跨国并购　　动因　　风险  

描述： 。但是,由于跨国并购的复杂性、难以预测性以及高投入、高风险等特征,缺乏实践经验和理论支持的我国企业能够最终并购成功的案例不足三成。因此,对跨国并购动因和风险的识别、分析与控制就显得尤为迫切。从整体上

航空发动机主轴轴承动力学应用技术的研究

作者： 王海强   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　角接触球轴承　　载荷分布　　过盈量　　摩擦力矩  

描述： 作为旋转机械系统中关键零件之一的滚动轴承,其性能直接影响到运转系统的稳定性与可靠性。尤其是在航空发动机高温、高速以及复杂载荷的主轴旋转系统中,更是要求轴承具有较高的动力学性能。本文对航空

航空发动机轴承腔内两相流动研究

作者： 王娟娟   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　轴承腔　　两相流　　DPM模型　　VOF模型  

描述： 主轴承腔作为航空发动机润滑系统油气两相流的重要区域,其内部润滑油与气体的两相混合流动特性直接影响到航空发动机运行的稳定性。对轴承腔内气液两相流体的流动特性进行详细研究,对提高发动机运行安全

航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

作者： 李纪永   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空薄壁结构热声疲劳应力计算与分析

面向航空发动机数字化装配的公差分析技术研究

作者： 王晶   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公差分析　　信息存取　　尺寸链　　虚拟装配　　蒙特卡洛法  

描述： 装配尺寸链公差分析,并对比分析了极值法和蒙特卡洛法用于公差分析的优缺点。本文主要的研究内容有:1)基于航空发动机数字化装配技术,以某型航空发动机涡轮部件为研究对象,在UG平台上建立其公差模型和装配模型

无扩口连接航空导管旋转弯曲疲劳试验研究

作者： 舒送   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空导管　　无扩口连接　　旋转弯曲疲劳　　试验机  

描述： 在飞行器的研制过程中,涉及到很多液压传动系统,其液压管路的疲劳寿命长短直接影响到整个飞行器的安全,这也是各国都非常关注的一个问题。航空液压导管无扩口连接是一种新的液压管道连接技术,由于其连接方式

航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

作者： 白石墨   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机燃烧室声固耦合分析技术研究

航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究

作者： 张振   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机薄壁结构随机声疲劳寿命估算方法研究