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根据【检索词:
航空发电机 电子负载 电能回馈 滞环控制 功率因数
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关键词
基于博弈论的
航空
自组网频谱共享算法研究
作者:
熊先圣
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 伯川德模型 古诺模型 纳什均衡 混合博弈
描述:
实现频谱资源的再利用,有效地提高频谱利用率。未来的
航空
通信网络是一个天基网、地基网和空基网全球一体化的异构网系统,自组网是空基网主流的组网方式。然而,急剧增长的
航空
通信业务需求使现有的
航空
自组网面临
基于重复博弈的跨洋
航空
网频谱分配算法研究
作者:
王辰
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
频谱共享 纳什均衡 重复博弈 惩罚 防欺骗
描述:
近年来,我国民用
航空
业飞速发展,
航空
通信业务量剧增,ATM系统通信容量已经趋于饱和。另外,随着国外
航空
宽带移动通信的开放,我国
航空
移动通信的解禁也指日可待,届时
航空
通信频谱资源将更加紧张,传统频谱
面向
航空
紧固件企业的柔性单元生产研究与应用
作者:
姜敏
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空紧固件 柔性作业车间 单元生产 生产调度
描述:
我国航天事业的飞速发展与国家航天零配件的市场化,为
航空
紧固件企业带来了新的机遇和挑战。随着市场的开放,外来企业的进入必将促使
航空
紧固件市场竞争加剧,
航空
紧固件企业必须改变原来的国家订单的生产模式
面向
航空
标准件企业技术工艺系统的流程再造研究与应用
作者:
顾健
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
流程再造 集成产品开发 航空标准件
描述:
的重要途径,有助于企业快速、灵活地应对不断变化的客户需求和市场发展趋势。由于
航空
标准件产品研制过程复杂、可靠性要求高,研发周期较长,引入集成产品开发(IPD)管理模式对于提高
航空
标准件产品制造企业的开发
航空
发动机精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究
作者:
吴海龙
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
精锻叶片 进排气边缘 砂带磨削 材料去除 加工误差补偿
描述:
叶片作为
航空
发动机的关键零件之一,对
航空
发动机的性能有着至关重要的影响。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点,决定了叶片是发动机中形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大零件。它在高温、高压和高速
基于自适应陷波器的
航空
电源同步信号提取方法研究
作者:
王莉萍
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应陷波器 信号提取 航空电源 同步信号 提取方法
描述:
非线性负荷容量日益增加,谐波严重影响了飞机
电能
质量。为了满足修订后的新
航空
电源标准,将在
航空
电力系统中大量应用变换器以及有源电力滤波器等电子器件,而快速准确提取出电源的同步信号则是谐波抑制及
控制
的前提
7075
航空
铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究
作者:
罗家元
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金板 残余应力 数值模拟 拉伸工艺
描述:
7075
航空
铝合金板淬火拉伸余应力数值模拟实验研究
四川
航空
节油系统策略研究及应用
作者:
付令
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空节油
流程再造
成本控制
管理体系
工作研究
描述:
依赖型企业”,航油占据着其主营运成本越来越高的比例。
控制
成本特别是降低航油消耗,已成为增强
航空
公司竞争力的必由之路。本文结合四川
航空
股份有限公司的实际情况,对该公司节油现状进行了较为全面、深入的调查,对
航空
发动机触点材料PtIr25工艺研究
作者:
李国纲
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Pt
Ir合金 触点材料 电寿命 接触电阻
描述:
电阻、抗氧化能力和抗腐蚀能力等。 研究结果表明:本课题设计的工艺对PtIr25触点材料的生产是适宜的,生产出了满足
航空
发动机触点材料要求的PtIr25合金板材。合金中Pt和Ir的成分偏差能
控制
在0.5%以内;通...
航空
发动机矢量喷管六分量测力系统研制
作者:
湛华海
来源:
重庆大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天平 六分量 测力系统 矢量喷管
描述:
随着现代
航空
工业的迅速发展,推力矢量技术作为现代战斗机的必备技术,已经得到越来越多的重视。发展矢量喷管技术,开展对矢量喷管的研究与试验,成为国际
航空
界的共识和研发的热点。因此,常规的单分力喷管试验台
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