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根据【检索词:
航空发动机 试验台 测控技术 PLC控制
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关键词
航空发动机
关键零部件建模及焊接仿真
技术
研究
作者:
王春侠
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元分析
焊接
薄壁机匣
曲面造型
描述:
叶片和燃烧室薄壁机匣作为
航空发动机
的关键元部件,由于其形状均以曲面为主,所以建模过程相对复杂、且建模方法具有更强的代表性,因而研究叶片精确曲面造型方法和薄壁机匣三维建模不但为后续类似曲面造型处理积累
航空发动机
气冷涡轮叶片TMF试验
技术
研究
作者:
王洪斌
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机械复合疲劳
试验
工作叶片
热
描述:
燃气涡轮叶片的热/机械复合疲劳故障是
航空发动机
服役期间最主要的失效类型之一,是影响发动机涡轮叶片使用寿命的主要因素。此项工作的主要目的是研究如何提高涡轮叶片TMF试验
技术
,以获得更可靠、更有效的试验
基于LMI的
航空发动机
全状态全飞行包线鲁棒最优H∞
控制
器设计及工程应用
作者:
郑铁军
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
输出反馈控制
航空发动机
控制计划
线性矩阵不等式
飞行包线
描述:
全状态、全包线
航空发动机
鲁棒
控制
器设计的关键
技术
之一在于
航空发动机
非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒
控制
器设计方法的选择、
控制
系统中多
控制
器协调工作方式方法的设计、复杂
控制
计划的实现
论
航空发动机
实时模型
作者:
郭瑞卿
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
建立
航空发动机
实时数学模型对于实现
航空发动机
数字
控制
是必不可少的。本文介绍了建立
航空发动机
实时模型的方法,并以WP13A2发动机为例,建立了其实时模型并且在IBM/PC/AT数字计算机及IBM
航空HY项目成本
控制
研究
作者:
郭景涛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
项目管理 航空科研项目 成本控制
描述:
,运用项目管理的成本
控制
理论进行分析,结合沈飞公司企业特点和实际运营情况,查找目前公司在科研项目研制过程中成本
控制
存在的问题,提出改进措施,建立适用于沈飞公司航空产品研制成本
控制
的管理流程和行动方案
航空宽调速伺服系统的
控制
研究
作者:
黄君
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽调速
模糊控制
永磁同步电机
描述:
交流伺服系统。本课题研究宽调速交流伺服系统,其高速电机有电感小、转动惯量小等特点,将使电机产生较大的电流脉动和转速脉动,在低速时更加严重。本课题研究的重点就是采取电路及
控制
方法等多方面的措施,尽量减少此种有害
航空公司成本分析与
控制
作者:
胡海青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
分析
控制
差量成本
描述:
进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本
控制
越来越成为赢利的重要手段。然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及
控制
工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出
航空公司成本分析及
控制
作者:
胡海青
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
成本
分析
控制
差量成本
描述:
进入二十一世纪以来,由于航空市场萎缩和竞争激烈,成本
控制
越来越成为赢利的重要手段.然而,由于航空公司成本的复杂性以及国内航空公司对成本分析及
控制
工作开展得较晚,至今没有一个公司能够详细的列出航空公司的成本项目和各自所占的比例,尤其是运行成本,甚至没有一?
航空发动机
单晶叶片工艺可靠性研究
作者:
陈宇
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
单晶叶片 工艺FMECA 工艺适应性 工艺稳定性 生产过程控制
描述:
单晶合金是在定向凝固合金基础上发展起来的,具有优良的高温性能,广泛用于制造
航空发动机
涡轮叶片,使叶片的承温能力大幅提高。然而单晶涡轮叶片的制造工艺复杂,而我国尚处于起步阶段,制造
技术
不够成熟完善
某型
航空发动机
装配质量风险管理研究
作者:
胡海峰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量管理 风险管理 质量风险 航空发动机装配
描述:
质量,也会大大增加企业的制造成本,降低企业的质量信誉,所以为保证
航空发动机
装配质量,必须对起装配质量风险进行全面识别和
控制
。 本文首先对国内外航空项目及其相关领域质量风险管理的研究方法、研究现状及
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