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根据【检索词:航空发动机 叶片 型面测具 快速设计 UG二次开发】搜索到相关结果 106 条
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某型飞机双油面控制故障分析
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作者:
刘森
郝杰沛
赵延河
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
输油
异常
双油面控制
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描述:
针对某型飞机飞行后飞参数据判读时发现的输油异常现象,结合系统原理深入分析故障原因,成功定位故障部位,最终发现输油系统某一段管路断裂,更换破损管路后双油面控制系统工作正常,并在此基础上对输油系统中的问题提出改进建议。
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航空发动机大修工艺数字化技术研究
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作者:
董颖
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
大修工艺
航空发动机
产品数据管理
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描述:
为了满足新一代航空发动机的大修需求,完善大修线信息化建设构架,提升大修线工艺管理水平及技术手段,需要建立满足大修线要求的工艺管理平台。本文介绍了PDM系统在航空发动机大修工艺中的研究和应用情况。
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军用航空发动机适航工作需求分析
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作者:
郭放
刘徽
杨慧赟
刘嘉伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
适航
军用航空发动机
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描述:
本文对国外军机适航发展历程进行简要梳理,分析国内军机适航发展现状和存在的问题,梳理出军机适航管理组织架构,构建军机适航文件体系框架,建立适航管理体系,开展军用航空发动机适航管理流程研究,完善保障能力建设等需求,为我国军用航空发动机适航管理工作的完善提供参考。
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军用航空发动机适航管理信息化平台建设方案
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作者:
郭放
杨子江
张琼
刘徽
刘嘉伟
杨慧赟
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
适航管理
信息化平台
适航
军用航空发动机
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描述:
军用航空发动机的适航管理工作贯穿于航空发动机研制、制造、运行的全生命周期阶段,历时周期长、涉及范围广。我国军机适航管理发展相对滞后,适航管理能力亟需提高,建设信息化平台有助于提高适航管理效率,实现
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面向装配生产线的航空发动机故障智能诊断研究
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作者:
孙贵青
丁一明
马烽
宋迎军
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
装配
故障
智能诊断
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描述:
航空发动机作为高速热力旋转机械,极易发生各种故障。通过对面向航空发动机装配线的试车故障模式分析,搭建具有基于规则推理、基于案例推理等智能诊断特点的咨询式故障诊断软件,并将提取得出的知识反馈至装配环节,对机件、工艺、工装、设备等装配要素进行预先控制,以抑制故障发生,实现装配质量的提升。
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航空发动机技术出版物构型管理研究
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作者:
郭霞
张京霞
车轩
杨雪岭
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
更改控制
源数据管理
技术出版物
构型管理
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描述:
航空发动机技术出版物内容的正确性、有效性、完整性及其与设计源数据的一致性是保证航空发动机持续适航和安全运行的必要条件。通过对交互式电子技术出版物源数据管理技术和更改控制技术的研究,同时结合发动机设计构型管理技术,实现发动机技术出版物源数据跟踪管理和更改的及时有效控制,达到技术出版物构型管理的目的。
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Cr2C3/NiCr涂层代替镀硬铬在航空发动机修理中的应用
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作者:
吴建军
尤运城
明继青
孙晓萌
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
Cr2C3/NiCr涂层
热喷涂
爆炸喷涂
镀硬铬
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描述:
Cr2C3/Ni Cr涂层是一种优异的高温耐磨涂层,能够代替电镀硬铬层应用于航空发动机部件的磨损修复。本文采用爆炸喷涂方法在不锈钢基体上制备了Cr2C3/Ni Cr涂层,并采用金相显微镜、扫描电镜
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飞机舱门设计持续在改进
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作者:
Paul
Seidenman
David
J.Spanovich
韩兵
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
在机体结构维修中,飞机舱门经常因腐蚀和碰撞而使维修项目较多。但当前许多创新材料和作动系统正在让舱门维修项目减少,维修变得简易化。如新型热塑性材料、先进的机电作动系统和传感器技术、环保的表面处理技术等。一般来说,客舱和货舱门及其部件极易因腐蚀和碰撞造成损伤,如客机和货机前后舱门的下部在装卸行李和货物过程中容易被地面服务车辆和单元装载设备损坏,因此维修项目较多。令人欣慰的是,原始制造商和供应商正在从材料和部件方面引入创新技术,提高产品的损伤容限,降低维修强度。
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飞机舱门设计持续在改进
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作者:
Paul
Seidenman
David
J.Spanovich
韩兵
来源:
航空维修与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
客舱门
飞机舱门
复合材料
作动器
机电作动系统
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描述:
在机体结构维修中,飞机舱门经常因腐蚀和碰撞而使维修项目较多。但当前许多创新材料和作动系统正在让舱门维修项目减少,维修变得简易化。如新型热塑性材料、先进的机电作动系统和传感器技术、环保的表面处理技术等。一般来说,客舱和货舱门及其部件极易因腐蚀和碰撞造成损伤,如客机和货机前后舱门的下部在装卸行李和货物过程中容易被地面服务车辆和单元装载设备损坏,因此维修项目较多。令人欣慰的是,原始制造商和供应商正在从材料和部件方面引入创新技术,提高产品的损伤容限,降低维修强度。
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航空发动机SiC/SiC复合材料环境障碍涂层研究进展
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作者:
黄璇璇
郭双全
姚改成
叶勇松
刘俊伶
张良成
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
SiC/SiC
环境障碍涂层
复合材料
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描述:
SiC/SiC复合材料是新一代高推重比航空发动机热端部件中的理想候选材料,环境障碍涂层是保证复合材料构件在高温高压燃气环境中长时间服役的关键材料。本文总结分析了国内外环境障碍涂层研究的材料体系和制备工艺,并展望了未来的研究方向。
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