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根据【检索词:航空信息化 航空企业 快速响应制造 MES 实验数据管理系统】搜索到相关结果 878 条
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基层部队航空修理厂管理信息系统的设计与研究
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作者:
孙长盛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
修理厂
管理信息系统
数据库
定检
计算机
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描述:
本文以基层部队航空修理厂管理信息系统为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
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航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
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作者:
孟祥战
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触强度
齿轮传动
胶合强度
优化设计
弯曲强度
MATLAB
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描述:
该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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航空壳体类零件CAIP集成系统的研究与开发
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作者:
邹伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
计算机辅助检测规划
坐标测量机
坐标检测接口规范
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描述:
该文开发了针对航空壳体类零件的计算机辅助检测规划系统—House-CAIP(House Computer Aided Inspection Planning).该系统能够根据基于特征的零件CAD模型
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航空发动机多变量鲁棒控制系统
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作者:
徐刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机多变量鲁棒控制系统
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民用航空器排故专家系统研究
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作者:
李艳军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空器
机械故障智能诊断技术
计算机辅助排故专家系统
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描述:
民用航空器的可靠性要求极高,其故障的有效预防及准确排除,对确保飞机维修的难点和重点.该文在综述了机械故障智能诊断技术和民航以可靠性为中心的维修(RCM)思想的 基础上,首先以A320飞机为例,深入剖析了民航飞机的一个典型的计算机辅助排故专家系统,进而运用人工智能
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高可靠性航空永磁容错发电系统控制策略研究
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作者:
李欣洁
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
高可靠性航空永磁容错发电系统控制策略研究
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民用航空发动机适航信息管理系统设 计与开发
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作者:
马安祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
民用航空发动机适航信息管理系统设 计与开发
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基于人机协同的民用航空应急决策支持系统研究
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作者:
唐志星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航应急决策 民航应急领域本体 HwMA 模型性能 HTN 动态网络组合
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描述:
应急决策的动态网络模型组合方法,增加应急决策的灵活性,解决无法根据事件信息和决策要求动态调整模型联接的问题。以民航局地区管理局为主体搭建民航应急决策支持原型系统,整合知识库、模型库和其他民航应急资源
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航空活塞发动机进气系统设计与分析
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作者:
姜楠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 进气系统 一维性能仿真 CFD仿真 进气流通性 进气不均匀性
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描述:
目前,航空活塞发动机广泛应用于无人机、直升机等领域。作为航空活塞发动机的主要系统与重要工作部分,进气系统对航空活塞发动机的动力性、经济型都有着重要影响。并且由于煤油的物化特性,使化油器不再适合于燃烧
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航空发动机分布式控制系统通信总线研究
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作者:
关越
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机分布式控制 时间触发CAN总线 IEEE
1451智能变送器接口 拓扑结构优化
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描述:
,且通信接口系统带宽足以满足航空发动机分布式控制系统需求。建立了航空发动机分布式通信系统实验平台,包括智能转速传感器、智能燃油计量活门和发动机分布式控制器节点。并且针对发动机某稳态工作点设计了PID
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