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根据【检索词:纤维材料 飞机内饰件 航空用纤维 复合材料 降落伞 弹射座椅】搜索到相关结果 146 条
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水陆两栖飞机结构密封性验证方案
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作者:
侯兆珂
刘宣辰
马强
溥光星
王立松
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
淋雨试验
静态浸水试验
密封性
密封铆接
机身船体
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描述:
针对大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600飞机研制过程中结构密封性验证需求,结合型号研制实际情况,从验证方案、工艺策划和工程实施三个方面进行系统分析。通过指出气密性验证试验和水密性验证试验存在
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变循环发动机对飞机飞行性能影响研究
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作者:
周红
高翔
王占学
秦浩
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
变循环发动机
流量匹配
一体化设计
安装性能
飞行性能
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描述:
将飞机气动特性、发动机性能以及进/排气系统安装损失等模块集成为飞机/发动机一体化计算模型。对比分析了带CDFS的双外涵变循环发动机(CDFS VCE)、带FLADE的双外涵变循环发动机(FLADE
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涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
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作者:
李星辉
许瑞飞
张彦军
钱瑞战
雷武涛
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
优化
数值计算
气动
翼吊短舱
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描述:
本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
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飞机PHM技术发展近况及在F-35应用中遇到的问题及挑战
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作者:
张宝珍
王萍
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
发展与应用现状
PHM系统
诊断
35
预测
F
问题与挑战
故障预测与健康管理
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描述:
正在构建新的运行数据集成网络(ODIM)替代ALIS。本文梳理总结了国外飞机PHM技术的发展应用现状,重点介绍了F-35 PHM系统及与其密切相关的ALIS系统近年的研制进展、遇到的问题与挑战和应对措施。
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入
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飞机PHM技术发展近况及在F-35应用中遇到的问题及挑战
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作者:
张宝珍
王萍
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
发展与应用现状
PHM系统
诊断
35
预测
F
问题与挑战
故障预测与健康管理
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描述:
正在构建新的运行数据集成网络(ODIM)替代ALIS。本文梳理总结了国外飞机PHM技术的发展应用现状,重点介绍了F-35 PHM系统及与其密切相关的ALIS系统近年的研制进展、遇到的问题与挑战和应对措施。
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基于场景的民用飞机健康管理可视化仿真研究与实现
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作者:
陈铭杰
池程芝
刘博文
胡飞
张竞凯
来源:
航空科学技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
三维建模
PHM
可视化仿真
民机健康管理
STK
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描述:
为解决民用飞机健康管理典型任务需求与功能需求的可视化仿真难题,本文提出了一种基于场景的民用飞机健康管理可视化框架,在对系统工具软件STK及其在民机PHM方面特点介绍的基础上,通过节点设置、数据输入
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一种基于物理机制的飞机增升装置气动噪声快速预测方法研究
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作者:
李卿
王宇航
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
增升装置
气动噪声
快速预测方法
物理机制
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描述:
随着航空发动机先进噪声控制技术的使用,机体噪声已经成为飞机着陆阶段的主要声源。在民用飞机进场着陆与起飞过程中增升装置和起落架的气动噪声是机体噪声最强声源。本文研究了一种基于物理机制的增升装置气动噪声
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发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
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作者:
黄鹏
聂睿
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
两栖飞机
“海鸥”300
背负式发动机
操纵特性
飞行试验
进动效应
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描述:
发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来
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基于非定常CFD方法跨声速民用飞机标模俯仰气动导数计算研究
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作者:
朱海涛
白文
来源:
航空科学技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
TCR模型
动态气动力
全机构型
动导数
静导数
非定常
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描述:
采用非定常计算流体力学(CFD)方法和动网格技术,计算了跨声速民用飞机全机构型TCR气动标准模型在0°~30°迎角范围内气动力系数的时均值、俯仰静导数和俯仰动导数;通过与试验结果对比,研究了非定常
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