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关键词
- 面向数据的通用航空风险及控制建模研究
- 作者： 常健 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重要度分析 通航事故分析 资源分配优化 通航风险量化模型
- 描述： 面向数据的通用航空风险及控制建模研究
- 面向数据的通用航空风险及控制建模研究
- 作者： 常健 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重要度分析 通航事故分析 资源分配优化 通航风险量化模型
- 描述： 面向数据的通用航空风险及控制建模研究
- 分焦平面偏振相机的偏振像元响应建模研究
- 作者： 武荣 来源： 西安邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微偏振片 分焦平面偏振相机 模拟DoFP偏振图像 偏振像元响应模型
- 描述： 分焦平面偏振相机的偏振像元响应建模研究
- 分焦平面偏振相机的偏振像元响应建模研究
- 作者： 武荣 来源： 西安邮电大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微偏振片 分焦平面偏振相机 模拟DoFP偏振图像 偏振像元响应模型
- 描述： 分焦平面偏振相机的偏振像元响应建模研究
- 基于数据驱动的飞行器建模研究
- 作者： 何咏翔 来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动 非线性建模 飞行器 双神经网络 混合建模
- 描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究
- 飞机制动半实物仿真系统
- 作者： 吴帅 庞博 位仁磊 焦宗夏 来源： 北京理工大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学模型 飞机刹车 半实物平台 实时仿真系统 龙格库塔
- 描述： 提出一个数学模型来描述飞机刹车过程.通过分析制动过程中飞机与机轮的受力情况,建立了一系列动力学方程求解整个制动过程中的关键变量.使用龙格库塔法求得动力学方程的解析解,通过RTX半实物实时仿真平台进行仿真,保证实时性能.仿真系统可根据实际情况改变实验参数,从而对不同路况下的飞机刹车进行仿真.
- 飞机稳态失速螺旋特点仿真
- 作者： 徐宇 陈柏松 潘军 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB/SIMULINK 失速螺旋 状态获取 动力学仿真 运动方程
- 描述： 、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机
- 飞机稳态失速螺旋特点仿真
- 作者： 徐宇 陈柏松 潘军 来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： MATLAB/SIMULINK 失速螺旋 状态获取 动力学仿真 运动方程
- 描述： 、半径、损失高度和时间的计算式及六自由度运动学方程,并运用MATLAB/Simulink平台搭建仿真模型对稳态平螺旋进行实时仿真计算,通过仿真可以直接观察失速螺旋过程中机体的实时姿态及运动轨迹,解决了飞机