航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 2013中国力学大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

航空航天工装件的绿色环保处理技术

作者： Ivy   Lin   Peter   Heidecker   来源： SAMPE中国2013先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空航天工装件的绿色环保处理技术

航空金属结构铆钉连接件疲劳寿命试验研究

作者： 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源： 中国力学大会——2013 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 试验测定5种铆接单搭连接件的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接件的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接件进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验件断口进行金相分析。

航空机加件管理型CAPP系统开发

作者： 王龙   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 哈飞公司   工艺信息   CAPP   产品数据管理  

描述： 该文在详细研究了哈尔滨飞机工业集团公司工艺设计的设计习惯、工作流程和工业内容的基础上,结合系统开发平台的功能,以提高工艺设计质量和设计效率、实现工艺信息计算机管理为目标,以VisualFoxPro6.0及AutoCAD R14平台上开发了与哈飞公司生产实际结合非常紧密的管理?

以精实生产提升航空零组件组装绩效

作者： 夏太长   来源： 2012海峡两岸教学卓越学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 精实生产　　学习曲线　　飞机制造厂　　生产绩效  

描述： 精实(lean)系透过排除浪费，提升流程速度，来降低成本；精实生产(lean production)则是将精实的方法落实到企业的经营，创造利润，永续生存。学习曲线(learning curve)系指随着生产次数的增加，单位生产时间就会下降，这是经由练习累积的经验所造成的结果。本研究实际参与台湾某飞机制造厂精实生产作业，并搜集精实生产前组装73X 飞机轮舱门及精实生产后组装74X 飞机轮舱门工时，探讨此两组工时，分别计算学习曲线的变化率，得知飞机制造厂执行精实生产后，学习率显着降低，得知推动精实生产的成效。

首件鉴定质量技术在航空发动机研制中的应用

作者： 白小红   苏渊   来源： 使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 首件鉴定　　航空发动机　　研制　　应用  

描述： 针对航空发动机在研制中对首件鉴定的要求,介绍了首件鉴定定义、鉴定内容,论述了首件鉴定与航空发动机研制产品的关系,并以盘类零件为例说明实施首件鉴定在航空发动机研制中的作用和意义。

L 形航空先进复合材料零件制造技术

作者： 蒲永伟   孟庆杰   张旺   来源： 第17届全国复合材料学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： mounding　　L   shape　　Laminates   vacuum   bag   Composite　　Autoclave  

描述： L 形航空先进复合材料零件应用广泛、形 式多样，针对此类零件的典型结构特点，结合现有零件 生产经验，阐述了L 形先进复合材料零件R 角结构、R 角处内部质量以及回弹角补偿是制造过程中控制的难 点和重点；分析了生产过程中常出现的问题及原因，探 讨了不同模具方案的优劣和关键技术控制。

航空薄壁复杂零件光整加工技术与进展

作者： 高航   付有志   朱建辉   孙玉文   来源： 2012年中国(国际)光整加工技术及表面工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空薄壁复杂零件光整加工技术与进展

航空标准件国产化适航审查探索

作者： 刘文成   来源： 上海市科学技术协会第十届学术年会暨上海市航空学会2012年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 标准件　　国产化　　适航  

描述： 按照适航审查要求，对国产化标准件的适航审查基础、所依据的程序文件、适航审查过程进行了介绍，为以后其他航空部件的随机审查工作提供借鉴。

航空透明件应力声检测技术及可社化研究

作者： 江月娟   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文的研究工作基于国家自然科学基金项目高分子构件表面应力场检测及其可视化研究.