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根据【检索词:
油池深度 通风 航空煤油池火 燃烧速率 火焰倾角
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第五届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第41届技术交流会
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燃烧科学与技术
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第29届中国控制会议
(3)
2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会
(3)
2010(沈阳)国际安全科学与技术学术研讨会
(2)
洁净与空调技术
(1)
将机构学理论和方法全面深入地加以应用,推动机械产品的自主创新——惯性技术发展动态发展方向研讨会——新世纪惯性技术在国民经济中的应用
(1)
关键词
航空
发动机轴承故障结构化贝叶斯稀疏表示
作者:
张烁
刘治汶
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机轴承
故障诊断
时频冲击字典
灰狼优化算法
结构化贝叶斯正交匹配追踪
描述:
航空
发动机轴承振动信号中与故障关联的瞬时冲击成分在时频变换域上不仅具有稀疏性,还具有某些结构特征,而传统的以正交匹配追踪(OMP)算法为代表的贪婪类及其改进重构方法,通常仅利用了信号整体的稀疏性,未
航空
传感元件振镜激光钎焊界面组织及连接机理
作者:
李昊岳
刘永江
赵振兴
李雪然
蒋俊俊
吴来军
檀财旺
宋晓国
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
形成机理
界面组织
振镜激光钎焊
银丝
多股铜线
描述:
航空
传感元件作为
航空
电子传感系统的核心零部件,在使用过程中常常需要将其引脚与导线进行连接。为了进一步改善产品的稳定与可靠性,探索性的提出使用振镜激光钎焊技术实现铂电阻器引线银丝与多股铜线的连接。当
基于作战环的
航空
武器装备体系贡献率评估
作者:
周琛
尚柏林
宋笔锋
科尔沁
王耀祖
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
作战环
贡献率评估
体系作战
网络可靠度
模糊综合评价法
描述:
模糊综合评价法的边和节点权值计算方法;其次,结合网络可靠度思想给出了基于
深度
优先搜索的蒙特卡罗方法,对体系效能进行了计算,并给出了多功能装备参与下的面向多种评估对象的通用贡献率计算方法;最后,以海上飞机拦截作战为例建立作战环网络模型,利用以上方法对装备体系贡献率进行了评估,验证了方法的可行性和合理性。
基于5G技术的
航空
机载平台无线通信应用
作者:
刘海宁
张少卿
鄂思宇
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信道仿真
5G毫米波
航空应用
机载无线通信
通信测试
描述:
开展无线通信测试验证,测试结果显示其通信
速率
达到了
1
Gbps,研究结果为毫米波机载舱内通信提供理论基础。
增材制造——面向
航空
航天制造的变革性技术
作者:
李涤尘
鲁中良
田小永
张航
杨春成
曹毅
苗恺
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
复合材料
太空3D打印
航空航天
增材制造
吸波结构
描述:
增材制造技术在
航空
航天应用方面具有单件小批量的复杂结构快速制造优势,未来将向着设计、材料和成形一体化方向发展。分析了增材制造在
航空
航天领域应用发展的3个层面,以
航空
发动机涡轮叶片增材制造、高性能
增材制造——面向
航空
航天制造的变革性技术
作者:
李涤尘
鲁中良
田小永
张航
杨春成
曹毅
苗恺
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
复合材料
太空3D打印
航空航天
增材制造
吸波结构
描述:
增材制造技术在
航空
航天应用方面具有单件小批量的复杂结构快速制造优势,未来将向着设计、材料和成形一体化方向发展。分析了增材制造在
航空
航天领域应用发展的3个层面,以
航空
发动机涡轮叶片增材制造、高性能
一种适用于
航空
发电机系统的闭环I/f控制方法
作者:
郝振洋
孙枫涛
季志豪
景新元
曹鑫
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
起动发电系统
根轨迹分析
I/f控制
永磁同步电机
瞬时功率
描述:
航空
发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动,且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方法存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩
基于多源异构信息的
航空
发动机转子参数校准与可靠性分析
作者:
杨乐昌
汪晨星
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生存特征
多源异构信息
混合不确定性
可靠性分析
多状态系统
描述:
的适用范围,可处理多源异构数据与混合不确定性问题。针对多部件
航空
发动机转子系统,建立了基于survival signature的多态系统可靠性模型,应用上述方法开展可靠性分析,通过对比分析验证了本方法较传统方法有更高精度与更强的稳健型。
工序模型驱动的
航空
发动机零件机加夹具变型设计方法
作者:
黄斌达
周来水
安鲁陵
卫炜
王小平
卜庆奎
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
变型设计
航空发动机零件
主模型
工序模型驱动
机加夹具
描述:
航空
发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对
航空
发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的
航空
发动机零件机加夹具变型设计方法
预腐蚀和交替腐蚀作用下
航空
铝合金多轴疲劳行为及寿命预测
作者:
陈亚军
刘辰辰
王付胜
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
寿命预测
预腐蚀
交替腐蚀
铝合金
描述:
飞机在腐蚀环境下服役时,损伤形式为地面腐蚀与空中疲劳交替过程。依据该工况特点,研究了预腐蚀和交替腐蚀作用对2024-T4和7075-T651两种
航空
铝合金多轴疲劳行为的影响规律。结果表明:等效
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