关键词
航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究
作者: 邱荣春   陈葵   文毅   黄俊琼   来源: 机械传动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 冷处理   航空齿轮材料   叠加渗碳   热处理  
描述: 渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60
航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例
作者: 王立朋   来源: 财会通讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 增量成本法   常旅客计划   递延收益法  
描述: 计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合
航空齿轮材料16Cr3NiWMoVNbE二次叠加渗碳热处理工艺研究
作者: 邱荣春   陈葵   文毅   黄俊琼   来源: 机械传动 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 冷处理   航空齿轮材料   叠加渗碳   热处理  
描述: 渗碳淬火热处理工艺是提高机械零件表面质量的关键,为提高材料为16Cr3NiWMoVNbE的行星齿轮表面质量,经分析,先采取渗碳后高温回火、淬火后进行冷处理的工艺方法,使产品渗碳淬火后表面硬度达到60
航空公司常旅客计划会计处理探究——以中国国际航空股份有限公司为例
作者: 王立朋   来源: 财会通讯 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 增量成本法   常旅客计划   递延收益法  
描述: 计划,但是受相关准则不完善等因素影响,常旅客计划的会计处理问题仍未得到足够重视。基于上述原因,本文从收益递延法和增量成本法的相关理论出发,以中国国航作为案例,对两种会计核算方法的优缺点进行深入分析,结合
7075航空铝合金TIG焊后热处理对其接头力学性能的影响
作者: 陈今良   来源: 四川冶金 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 力学性能   固溶   7075铝合金   时效  
描述: 以航空用7075铝合金为焊接母材,采用航空专用铝合金ER5056焊丝对其进行TIG焊接,将焊后接头进行固溶处理+时效处理,研究焊接电流为130 A条件下的接头在不同固溶温度与固溶时间、不同时效温度与
航空无线电系统与机载雷达信息处理技术 上 航空无线电系统
作者:     А.С.Картащкин   来源: 北京:国防工业出版社 , 2017.01 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 机载雷达   信息处理   无线电通信   航空通信  
描述: 本书研究分析了不同类型的民用和军用飞机、直升机航空无线电设备的工作方法和功能原理,是作者在莫斯科航空学院(属于俄罗斯国立工程技术类综合大学)多年教学成果的结晶(雷达和无线电基础,无线电导航装置,无线电制导和导航装置,飞行器无线电自动控制装置等。
复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
作者: 刘洪秀   来源: 沈阳工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 力学性能   显微组织   渗氮热处理   G13Cr4Mo4Ni4V钢  
描述: 复合化学热处理对航空轴承用钢G13Cr4Mo4Ni4V组织和性能的影响
基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨
作者: 吴莹莹   李鑫   何兴伟   王钧   来源: 2021年中国航空工业技术装备工程协会年会 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 振动测试   数据处理   MATLAB   傅里叶变换  
描述: 基于Matlab的航空机轮振动测试数据处理方法探讨
“一一路”沿线航空物流和经济发展关系研究——航空物流与经济的时空演变及其耦合发展分析
作者: 张会云   马欢欢   来源: 价格理论与实践 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 一带一路   区域经济   耦合关系   航空物流  
描述: 本文主要研究"一一路"沿线国家和地区航空物流和经济的时空演变和耦合程度。研究表明:自"一一路"建设以来,沿线区域的航空物流重心变化比经济重心偏移程度大;航空物流和经济集中度的差距增大;伴随着
“一一路”沿线航空物流和经济发展关系研究——航空物流与经济的时空演变及其耦合发展分析
作者: 张会云   马欢欢   来源: 价格理论与实践 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 一带一路   区域经济   耦合关系   航空物流  
描述: 本文主要研究"一一路"沿线国家和地区航空物流和经济的时空演变和耦合程度。研究表明:自"一一路"建设以来,沿线区域的航空物流重心变化比经济重心偏移程度大;航空物流和经济集中度的差距增大;伴随着
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