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关键词
新型航空活塞发动机电控系统关键技术
设计
及验证
作者:
周彰毅
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 自动代码生成 接口模拟器 基于模型设计
描述:
进一步发展。本文以某改型中的航空活塞发动机为背景,围绕航空活塞发动机电控系统的几项关键技术展开研究,主要工作包括电子控制器
设计
、RTW自动代码生成技术研究、发动机建模和基于模型
设计
(MBD)技术的航空
航空发动机电子控制器机箱电磁兼容
设计
技术研究
作者:
鲁亮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁兼容 EMI测试 EMI电源滤波器 机箱屏蔽 屏蔽效能仿真
描述:
设计
的对策。对于通过机箱进出电缆进行传播的传导干扰,采用转折频率法
设计
了EMI电源滤波器,完成了滤波器从指标获取、结构选取到拓扑分析、参数计算的整个
设计
流程;并基于Saber软件对滤波效果进行了仿真验证
座舱热载荷太阳辐射模拟器
设计
研究
作者:
陈圆圆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
太阳辐射
座舱
辐照度
氙灯
风冷
描述:
座舱热载荷太阳辐射模拟器
设计
研究
大型高抗浪水陆两栖飞机增升装置
设计
作者:
翟晨
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
增升装置
主动流动控制
缝道参数
吹气襟翼
发动机喷流增升
多段翼型
描述:
大型高抗浪水陆两栖飞机增升装置
设计
翼身融合布局客机概念
设计
的结构重量预测方法
作者:
祝雯生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
翼身融合布局
客机
参数化建模
客舱布置
等效方法
概念设计
结构重量
描述:
翼身融合布局客机概念
设计
的结构重量预测方法
飞机驾驶舱数字界面可视化
设计
及其认知负荷研究
作者:
李佳益
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
可视化设计
认知负荷
复杂数字界面
飞机驾驶舱
人机界面设计
描述:
飞机驾驶舱数字界面可视化
设计
及其认知负荷研究
飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统
设计
作者:
林晓冬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
冲击监测系统
低功耗
飞行器结构
压电传感器
小型化
描述:
飞行器结构的压电导波低功耗冲击监测系统
设计
一种全速域临近空间飞行器概念
设计
研究
作者:
朱恩泽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
起落装置
水平起降
气动特性
落震仿真
临近空间飞行器
概念设计
描述:
一种全速域临近空间飞行器概念
设计
研究
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件
设计
作者:
徐起
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
部件设计
倾转机构
原理样机
试验研究
倾转四旋翼飞行器
描述:
轻小型倾转四旋翼飞行器动部件
设计
临近空间高速飞机概念
设计
工具集开发
作者:
钱晓强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
临近空间
高速飞机
参数化建模
设计工具
概念设计
飞机性能
描述:
临近空间高速飞机概念
设计
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