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关键词
面向隐身需求的飞机
机
表灯罩镀膜技术研究
作者:
党杰
张小鹏
田子君
冶振
来源:
表面工程与再制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
镀膜技术
ITO膜
耐紫外辐照
机载隐身透明件
描述:
镀膜技术的的基础上,根据隐身需要设计研究了一种飞机
机
表灯罩ITO膜层类镀膜方案,并通过试验论证了该方案的可行性。通过ITO/Au/ITO复合多层薄膜法制备的薄膜性能优异,满足灯罩使用环境的要求。该方案有效解决了灯罩在使用过程中的镀膜开裂及脱落问题,提高了灯罩膜层的可靠性。
基于宽窄带综合的飞机机型识别方法
作者:
夏勇
薛娇
汪振亚
田西兰
来源:
空天预警研究学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
多模态融合
飞机机型识别
宽窄带回波
描述:
针对传统单模态雷达飞机目标细粒度识别能力不足的问题,提出一种基于宽窄带综合的飞机机型识别方法.通过卷积网络挖掘宽带一维距离像的局部散射特性,递归神经网络挖掘窄带微动回波不同时刻的上下文特性,达到信息互补的目的.同时,针对两种模态在决策融合时存在强弱不平衡问题,设计了一种自适应决策融合网络,实现了对飞机目标的机型识别.利用七种飞机机型的仿真宽窄带数据进行了实验验证.仿真结果表明,本文方法平均识别准确率为76.7%,较传统方法提升6.4%以上.
现代民用飞机机载维护系统基线功能研究
作者:
张世杰
王帮峰
李喆
李允睿
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
通信管理功能
机载维护系统
中央维护功能
飞机状态监控功能
基线功能架构
描述:
现代民用飞机机载维护系统是飞机信息集中和处理的中枢,机载维护系统的先进性决定了民用飞机航电系统的先进性。随着机载电子化技术的发展,主流的民机机载维护系统的基线功能主要包括中央维护功能、飞机状态监控功能以及通信管理功能。对实现上述功能所需的基线功能及架构开展研究,对指导国产民用飞机机载维护系统设计、提升飞机安全性、可靠性和维护性至关重要。
机载航空相机前移像移补偿技术
作者:
赵育良
李明珠
来源:
舰船电子工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
UE4
航空相机
训练
VR
描述:
航空相机是搭载在高速飞行的飞机平台上工作的,其成像过程由于飞机运动、姿态变化等,不可避免地会产生影像位移,造成成像质量下降。随着航空摄影技术的不断进步,航空相机图像分辨能力不断提升,像移补偿技术在新型侦察设备中得到广泛应用。论文重点针对前移像分析了其产生的原因及影响,讨论了四种主要的补偿类型,介绍了侦察设备中速高比获取的途径,给出了像移补偿效果评估的方法及技术发展趋势。
卫生飞机机载供氧系统的效能评估研究
作者:
王轶
金朝
郑力通
国佳
李法林
蒋科
李宝辉
来源:
医疗卫生装备
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
层次分析法
卫生飞机
机载供氧系统
效能评估
描述:
介绍了卫生飞机机载供氧系统评估的重要性,从航空用供氧系统的研制特性和使用特性出发,基于层次分析法,结合卫生飞机领域专家经验提出了包括总供氧量、管路气密性、单嘴流量调节特性、单嘴出口压力调节特性、拆装能力、机械操作能力和固定能力7个评价指标的效能评估方法,有利于准确掌握供氧系统的性能变化,为机载供氧系统地面维护、保养提供了参考。
典型民用飞机全
机
坠撞实验研究
作者:
刘小川
惠旭龙
张欣玥
白春玉
闫亚斌
李肖成
牟让科
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
全场测量
结构吸能
适坠性评估
民用飞机
冲击动力学
坠撞载荷
全机坠撞
描述:
的适坠性综合评估指数ICI。结果表明:全
机
坠撞实验测试数据完整可信,实验飞机在5.71 m/s垂直坠撞后,客舱地板下部结构变形严重,机翼的惯性效应导致中央
翼
区域机身上部结构产生明显变形;不同机身段的刚度
全电飞机巡航用永磁无刷电机的设计与研究
作者:
李明怡.
来源:
太原科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁分析
参数化建模
巡航电机
螺旋型冷却流道
温度场仿真
描述:
全电飞机巡航用永磁无刷电机的设计与研究
全电飞机巡航用永磁无刷电机的设计与研究
作者:
李明怡.
来源:
太原科技大学
年份:
2024
文献类型 :
学位论文
关键词:
电磁分析
参数化建模
巡航电机
螺旋型冷却流道
温度场仿真
描述:
全电飞机巡航用永磁无刷电机的设计与研究
飞机进入机库动态过程机库大厅热环境变化模拟与分析
作者:
张海桥
李建民
来源:
暖通空调
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD模拟
温度场
冷风侵入
机库大厅
描述:
为分析飞机进入机库动态过程对机库大厅热环境的影响,本文选取某飞机维修机库作为分析对象,采用CFD技术进行模拟。飞机进入机库过程是一个复杂的非稳态过程,本文将飞机进入机库动态过程划分为2个阶段、3个工况进行模拟。结果表明:典型最大飞机A380进入机库45 min后冷风侵入量趋于稳定,约为整个机库大厅2.2次换气;机库大门关闭39 min后,室内人员活动区温度达到设计值16℃;机库大厅温度与无飞机停放工况对比分布一致,有飞机停放工况下由于飞机对热辐射遮挡,大厅内竖向温差更大。
民用飞机设计参考机种之一 波音787-9双发宽体中远程客机
作者:
江永泉
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2024
文献类型 :
期刊
描述:
<正>波音787-9是波音公司研制的中远程宽体客机,是200座至300座级飞机,航程在16 000 km左右。该机是一款全新机种,其三面图如图
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所示,全
机
图如图2所示。设计特点波音787-9的主要
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