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- 基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
- 作者： 杨阳 党状丽 尹梅莉 来源： 飞机设计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛 SE/DFSS EWIS
- 描述： 为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。
- 基于航迹运行的大型客机推力管理系统需求分析
- 作者： 曹萱 李广文 薛广龙 齐林 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 基于航迹的运行 需求分析 推力管理
- 描述： 基于航迹运行的大型客机推力管理系统需求分析
- 一种复合材料飞机电气结构网络拓扑的设计和优化方法
- 作者： 朱旭彤 慈言海 王立为 杨玉松 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 电气设计软件 接地 复合材料 电气结构网络 通路模型
- 描述： 复材在当今乃至未来的飞机制造中扮演着重要角色。复材飞机在拥有各类卓越性能的同时也面临着接地及搭接困难的问题。国内外主流的解决方案是在复材飞机内部原有金属结构的基础上,搭建一个电气结构网络。文中提出了利用三维软件和电气设计软件进行电气结构网络拓扑设计和优化的一种方法。
- 基于SE/DFSS的飞机EWIS设计体系研究
- 作者： 杨阳 党状丽 尹梅莉 来源： 飞机设计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 六西格玛 SE/DFSS EWIS
- 描述： 为了提升EWIS系统的设计质量及设计效率,减少使用过程中的问题,有必要针对EWIS在设计阶段的设计体系及方法工具进行研究。文中主要对飞机电气线路互联系统(EWIS)的设计发展现状进行了分析,结合现代飞机EWIS设计流程及体系的发展趋势,应用精细化六西格玛设计方法 (SE/DFSS)进行EWIS设计体系的研究,并对DFSS设计方法在EWIS系统设计中的优点进行了总结,对EWIS系统的具体型号设计工作开展具有指导意义。
- 基于Kohonen神经网络的飞机结构涂层失效分析
- 作者： 徐元铭 冉峻塽 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 Kohonen神经网络 涂层 EIS 分类
- 描述： 为了深入研究飞机结构涂层防护的失效过程,使用Kohonen神经网络结合电化学阻抗谱技术(EIS),对喷丸+喷底漆防护涂层的加速试验结果进行了分析。加速试验模拟了热冲击和盐雾环境,试件数据都是在试验过程中测得。将试件每周期的阻抗变化率作为神经网络的输入数据,用3组试件的试验数据对神经网络进行训练,用另一组试件数据进行测试。Kohonen神经网络将涂层失效过程分成了5个子过程,相比传统的3个过程分类可以得到更多的腐蚀信息。神经网络有效数据的分类结果与低频阻抗谱和腐蚀状态十分吻合,说明了Kohonen神经网络可以有效地预测涂层失效过程。
- 基于熵权的模糊层次分析法在飞机座舱工效评估中的应用
- 作者： 叶坤武 包涵 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 座舱工效 模糊数 模糊层次分析法
- 描述： 对飞机座舱进行工效评估是飞机设计过程中的一个重要步骤,反馈结果能够进一步优化飞机设计。以减小工效评估过程中人为主观误差为目的,建立了基于熵权的模糊层次分析法评估模型。首先,将模糊数和判断矩阵引入;然后,建立了飞机座舱系统评估指标体系,并确定了基于熵的指标权重;最后,进行实例分析。结果表明,该模型能够有效减小主观误差,具有一定的实用性。
- 高超声速飞机电子设备舱热模型构建与仿真计算
- 作者： 于喜奎 袁长利 来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 高超声速飞机 液氮 热控制系统 热防护系统
- 描述： 高超声速飞机电子设备舱的温度场分析需要考虑外部气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热,这三者之间相互影响,热耦合性强。目前对飞机电子设备舱的热分析研究尚没有针对这种热耦合的有效解耦算法。文中针对隔热型热防护系统和以液氮为热沉的相变热控系统为研究对象,建立了电子设备舱隔热层、电子设备、舱内温度场、液氮相变等热力学模型,实现热的解耦计算。完成了高超声速飞机电子设备舱温度计算,并开展了数值模拟方法与该方法的对比分析,表明该方法有效解决了气动加热、舱体热防护系统导热、内部热控系统传热三者间的热耦合计算问题,而且计算速度快、计算精度较高,可以满足概念设计阶段需要。
- 基于Flowmaster飞机压力加油系统限流孔板设计计算研究
- 作者： 刘康 来源： 飞机设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机压力加油系统 限流孔板 通气系统 Flowmaster
- 描述： 随着当代飞机储油量的增加,为满足飞机调度和作战要求,必须对飞机的加油时间进行严格控制。文中基于Flowmaster一维流体计算仿真软件,对某型飞机地面压力加油系统中的限流孔板元件进行了设计计算和验证计算。计算结果表明,设计的限流孔板元件符合压力加油系统的整体设计要求。建立了压机加油系统和通气系统独立建模和仿真分析方法,为飞机燃油系统整体设计优化提供了可行方案。