航空发动机空气系统网络算法研究

作者： 胡肖肖   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　稳态　　蒙特卡罗法　　瞬态　　特征线法  

描述： 空气冷却系统贯穿于整个航空发动机，在热端部件的隔热与冷却、叶尖间隙控制、腔室封严、等方面起着极为重要的作用，直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作，因此空气系统的设计与分析是航空发动机设计的核心问题

航空公司订票系统的设计与实施

作者： 刘乐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空订票　　J2EE　　Oracle　　B/S模式  

描述： 白俄罗斯航空公司作为白俄罗斯的国家航空公司，因原系统创立时间较早，存在系统无客户界面只能由航空公司工作人员操作、无法进行机票预订只能直接购买、系统安全系数较低等问题。随着白俄罗斯明斯克国际机场改造

航空旅游电子商务系统的设计与实施

作者： 邸雨田   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子商务　　资源整合　　在线交易　　交互式渠道  

描述： 满足客户需求，拓宽其分销渠道，提高市场占有率。论文从航空旅游产业链的相关机构的业务需求入手，对基于当今技术背景下的航空旅游行业进行新的商务模式的分析和探索。通过调查了解客户需求，并在此基础上明确了系统

某航空研究中心EIP管理系统的设计与实施

作者： 林圣锐   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EIP　　知识管理　　资源整合　　服务  

描述： 伴随着经济全球化和知识经济时代的到来，由信息提炼出来的知识正成为企业最重要的资源，而企业配置和利用资源的能力给企业带来了所有能力中最重要、最关键、最根本的核心竞争力，这一核心竞争力源于企业所拥有

航空发动机数控系统故障诊断研究

作者： 甘新鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　建模　　数字控制　　故障诊断　　卡尔曼滤波  

描述： 航空发动机数控系统的传感器由于其恶劣的工作环境，是控制系统可靠性中的薄弱环节，传感器故障可能导致发动机控制系统失效，因此，研究发动机数控系统传感器故障诊断系统可以有效地提高发动机控制系统的可靠性

航空总医院OA系统设计与实施

作者： 宋昊远   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 办公自动化系统　　.NET　　Oracle数据库　　集成性  

描述： 本文以航空总医院办公自动化系统的实际需求为背景，设计并开发完成了基于.NET的办公自动化系统，包括业务需求、分析、系统框架设计、功能模块开发等部分。通过对航空总医院办公自动化(Office

某航空企业信息分类编码系统的设计与实现

作者： 骆小菊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分类编码系统　　Web　　服务　　多重分类  

描述： 某航空企业经过几十年的发展累计了大量数据和信息，但由于企业数据标准不统一，导致数据和信息异构现象严重，经常会出现一名多物、一物多名等现象，造成一些不必要的误解和经济损失。而且随着各企业应用系统的快速

航空发动机润滑系统性能分析

作者： 李宛蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑系统　　轴承腔　　热分析　　风阻生热　　迭代计算  

描述： 航空发动机润滑系统是发动机的关键系统之一，随着航空发动机的发展，润滑技术亟需提高，以适应核心机各大部件的进步。现代航空发动机效率的提高，使得工作温度及转子转速随之增大，这也给润滑系统提出了更高的要求

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向

航空仪表布局评估系统的研究与实现

作者： 李方闻   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组件　　实体建模　　布局评估　　快速建模  

描述： 建模技术的现状，为了方便用户进行实体建模及驾驶舱合理性评估，本文从开发分布交互式仿真系统的实际需求出发，提出“航空仪表布局评估工具”的系统框架。论文的主要成果如下：(1) 对实体以及实体属性建模方法