关键词
双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
作者: 李志炜   来源: 北京化工大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 多转速多平面   整机动平衡   不平衡响应   机匣系统   无试重虚拟动平衡   双转子  
描述: 双转子-机匣系统整机动平衡及多转速多平面虚拟平衡研究
航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究
作者: 侯兰兰   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   中介轴承故障   非线性动力学   机匣系统   轴承   双转子   振动传递  
描述: 航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究
航空发动机双转子轴间碰摩非线性动力学特性
作者: 凌文辉   王存   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性动力学   双转子系统   实体有限元   轴间碰摩  
描述: 航空发动机双转子之间通常采用封严结构,容易导致双转子发生轴间碰摩。针对双转子轴间碰摩问题,推导了轴间碰摩力模型,结合实体有限元法建立了双转子轴间碰摩动力学模型,并将固定模态界面综合法和数值方法结合
某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析
作者: 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源: 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  
描述: 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.
某型航空发动机不对中双转子系统动态特性对比分析
作者: 蒋玲莉   陈雨蒙   赵广   来源: 湖南科技大学学报(自然科学版) 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   固有频率   模态对比分析   双转子  
描述: 为了更好地了解和掌握某型航空发动机转子系统固有的振动特性及不对中状态下振动特性变化趋势,对正常和平行不对中状态下的该型航空发动机双转子系统进行了模态分析,分别计算了各自前6阶固有频率,并对仿真结果进行了对比分析.研究工作可为该型航空发动机的优化运行及其双转子结构优化设计提供参考和依据.
航空发动机双转子系统振动特性研究
作者: 马平平   来源: 大连理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 碰摩故障   模拟试验   双转子系统解析动力学模型   不对中故障   耦合模态   刚柔耦合动力学仿真模型   不平衡振动  
描述: 航空发动机双转子系统振动特性研究
考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
作者: 刘子奥   来源: 沈阳工业大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机双转子   松动   动力学特性   固定界面模态综合法  
描述: 考虑松动故障的航空发动机双转子动力学行为研究
航空发动机双转子模态动平衡方法研究
作者: 周旋   黄江博   廖明夫   况钧耀   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   模态动平衡   双转子系统   不平衡响应   转速比  
描述: 针对双转子系统低压激励和高压激励振动模态的正交性受转速比影响,提出了以定转速比转子模态替代实际工作转速线下的转子模态进行双转子系统N1+N2和N1+N2+4平面模态动平衡的方法。推导了N1
航空发动机双转子系统耦合故障机理研究
作者: 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源: 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份: 2023 文献类型 : 会议论文 关键词: 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  
描述: 双转子-轴承系统作为航空发动机的核心,其动力学行为对航空发动机整机振动特性有重要的影响。因此,本文围绕航空发动机双转子-轴承系统,建立了双转子的动力学模型与故障模型,分析了不同工况与故障参数对
某型涡扇航空发动机双转子—轴承系统动力学特性分析
作者: 王思聪   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 动力学特性  传递矩阵法  双转子  轮盘厚度  模拟仿真  
描述: 厚度的整体传递矩阵法计算结果更接近于仿真结果,并且误差减小程度比较明显。建立AЛ-31Ф发动机双转子-轴承系统简化模型。结合AЛ-31Ф发动机整体结构图,分别建立高、低压转子的计算简化模型和结构简化模型
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