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- 基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究
- 作者： 黄毅峰 王占海 来源： 民航学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 随机森林 民航事故等级分类 小波函数扰动策略 浣熊算法 模型优化 互利共生策略
- 描述： 基于改进浣熊算法优化随机森林的民航事故等级分类模型研究
- 基于LSD算法的无人机航空影像电力线检测方法研究
- 作者： 张烁 卞红伟 苏生 来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 无人机 电力线检测 LSD算法
- 描述： 基于LSD算法的无人机航空影像电力线检测方法研究
- 基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术
- 作者： 马文倩 来源： 机械与电子 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进LSSVM算法 智能半主动控制 飞机起落架 柔性
- 描述： 提出了基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术。充分考虑柔性飞机结构振动模态，构建飞机起落架智能半主动控制力学模型。根据半主动控制起落架结构，采用剪枝算法构造最小二乘支持向量机优化
- 一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测算法
- 作者： 郭秀文 杨林 刘济民 张朝阳 来源： 空天预警研究学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标注意力机制 海上航空搜救 小目标检测层 YOLOv8s算法
- 描述： 针对在海上复杂环境搜救任务下，目标尺寸小，且搜救飞机在不同高度和视角下观测到的搜救目标特征各异或存在遮挡等因素造成搜救目标漏检、误检的问题，提出了一种基于CAL-YOLO的海上航空搜救目标检测算法
- 基于自适应FEM-SPH耦合算法的飞机典型部位破片冲击战伤的数值研究
- 作者： 叶纪元 杨扬 徐绯 王逸韬 何宇廷 来源： 爆炸与冲击 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SPH耦合算法 破片冲击 自适应FEM 高速冲击 碎片云
- 描述： 。结果表明：自适应FEM-SPH耦合算法的计算结果与试验结果吻合良好，能够对破片高速冲击战伤进行有效准确模拟；碎片云分布形状随破片速度增加变得狭长，冲击角度会改变碎片云和结构破口形状朝向；碎片云高度和扩散
- 基于改进SARSA算法的航空器滑行路径规划
- 作者： 张云景 王昊 王帅 孟斌 来源： 郑州航空工业管理学院学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： SARSA算法 强化学习 模拟退火策略 路径规划
- 描述： 航空器滑行是机场运行中最重要的一环，缩短滑行时间也是提高机场运行效率的主要手段。为了改变仅依靠人工进行机坪管制的现状，文章针对航空器滑行的特殊环境，利用改进SARSA算法对航空器的滑行路径进行
- 基于航空图像的目标检测算法Trans＿YOLOv5
- 作者： 文青 伍欣 敖斌 李宽 殷建平 来源： 计算机技术与发展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空图像 Transformer YOLOv5 圆形平滑标签 小目标检测 Swin
- 描述： 与自然图像的检测算法相比较，航空图像的检测存在目标角度随机、目标尺度变化剧烈、小目标密集、图像背景复杂等问题。针对这一系列难题，提出适用于航空图像检测的Trans-YOLOv5算法。修改YOLOv5
- 基于极限梯度提升的完美匹配单层智能算法实现航空瞬变电磁问题高效吸收
- 作者： 冯乃星 王欢 朱子贤 董纯志 李宏杨 张玉贤 杨利霞 黄志祥 来源： 物理学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 时域有限差分 完美匹配单层 机器学习 极限梯度提升
- 描述： 对于航空瞬变电磁的低频探地问题,除了精度和效率需要考虑,深地探测问题的复杂度也不容忽视,特别是对于低频复杂问题存在异常体与背景间的多尺度效应.为了模拟开域问题,有限厚度区域的完全匹配层被用于截断计算域,然而这也无形中增大了整个模型,造成计算复杂度增加.鉴于此,提出了一种新的基于极限梯度提升(extreme gradient boosting, XGB)的完美匹配单层模型,并将该模型集成到时域有限差分求解器中,以进一步提高时域有限差分仿真的性能.所提出的基于XGB的完美匹配单层模型通过特征注意力集成学习方法可以获得更高的精度,同时占用更少的内存、消耗更少的时间.此外,由于该模型依托于传统机器学习模型,因此它在模型训练的稳定性和轻量级方面具有显著的优势.最后,通过对航空瞬变电磁应用进行三维数值模拟,验证了该方法的有效性和稳定性.该模型不仅在精度、效率和问题复杂性方面具有优势,而且还可以成功地集成到时域有限差分求解器中,解决低频航空瞬变电磁问题.