三维频率域航空电磁法的数值模拟及姿态影响和校正研究

作者： 曲昕馨   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　交错网格有限差分法　　数值模拟　　姿态影响　　姿态校正　　方向   位置综合校正法  

描述： 航空电磁法作为一种信息量大、工作效率高、成本低的地球物理勘探方法，经过几十年的发展，已经成为一种应用于普查找矿、地下水勘查、地质填图、环境工程等的常用勘探方法。直升机航空电磁勘测过程中，由于吊舱

沈阳桃仙机场航空物流枢纽建设项目的经济效益评价

作者： 刘轶男   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空物流　　轴辐式网络　　层析分析   综合模糊评价方法　　趋势外推法　　计量经济法  

描述： 随着全球经济一体化的发展，国与国、地区与地区、城市与城市的企业合作和交流愈加频繁，交换和转移物资的数量和次数日益增多。良好的现代物流环境的积极带动了航空物流快速发展，很多物资的调配需要采用航空

时间域航空电磁法发射电流过冲抑制及电源设计

作者： 韩冰   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　发射电流过冲　　二阶电路　　电源模块　　纹波噪声　　EMI滤波器  

描述： 近年来，伴随着经济的发展，矿产资源在我国的地位越来越重要。我国幅员辽阔，地形构造复杂，森林、湖泊、沼泽和沙漠等地占有很大比重，其中蕴藏着丰富的矿产资源，但是地面的物探设备无法对这些地区进行有效的探测

基于Android的航空订票系统设计与实现

作者： 陈天宇   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 移动通信　　智能手机开发　　Android平台  

描述： 使用者的健康进行监测等其它强大功能。而且随着科技的进步，手机的发展也越来越快，功能更全更好的手机也随之面世，所以基于安卓系统的应用会逐渐增多，以致形成主流。在这种情况下，为了适应这种日益增长的需求，正是

基于改进的遗传算法的航空运输系统的设计与实现

作者： 高庆   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法　　飞行线路优化　　航空运输系统  

描述： 的算法应用到具体的系统中。并在实践中证明了该算法及系统的可靠性可用性。本文的主要工作体现在对遗传算法的改进，即航空运输系统飞行路线优化的遗传算法的设计上，具体有以下几点：1、在染色体编码阶段。给出了一种

军用物资航空集装化运输能力评价体系研究

作者： 李昱   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空集装化　　运输需求　　运输流程　　保障效能　　模糊综合评价  

描述： 随着国家利益的不断拓展，国家、军队对航空军事运输重视程度、投入的不断加大，航空集装化运输迎来了难得的发展机遇。本文从军用物资航空集装化运输保障体系的效能评估出发，按照基于现代信息化作战的要求，主要

某改进型航空发动机项目管理应用研究

作者： 孙彦贵   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　项目开发　　项目管理　　工作分解结构  

描述： 该项目在技术上以某型航空发动机为基础，根据军方的特殊需要进行了适应性改进，其中包括了十几个单元体和系统，涉及到合作配套单位11个，组成复杂，协作协调单位多，属于大型复杂项目。该项目按照规定的节点

基于磁通门的航空磁梯度张量系统研究

作者： 李光   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空磁测　　磁通门　　磁梯度张量　　张量仪  

描述： 方根值Vrms=0.21nT，磁梯度张量分量的功率谱密度值可达到0.25nT/(m Hz)@1Hz，0.1Hz~10Hz间的噪声均方根值Vrms=0.70nT/m，满足所设计的要求，通过在野外的飞艇探测汽车试验，验证了仪器系统能够应用于航空磁梯度张量的探测可行性。

时间域航空电磁数据全波成像与处理技术研究

作者： 马铭遥   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　全波成像　　一次场　　噪声压制  

描述： 多边形叠加的方法叠加数据，不同时间段采用不同的窗宽，相对常规叠加来说既提高了早期数据的分辨率又提高了晚期数据的信噪比。第四，本文对时间域航空电磁野外模拟飞行实验数据进行噪声压制及成像处理。采用吉林大学仪器

时域航空回线源的三维异常体电磁响应探测分辨率研究

作者： 田培培   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 时间域航空电磁法　　三维异常　　分辨率　　逐步回归方程　　高阶统计  

描述： 。时间域航空电磁法已经被广泛应用于勘探、水文填图、环境监测等领域，具有快速、高效、勘探深度大的优点。航空电磁法是在地面瞬变电磁法基础上发展起来的，现有的理论研究都是基于均匀半空间或层状大地模型展开的，在