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中介机匣 模态分析 模态振动试验
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关键词
寡头竞争条件下的航空公司收益决策博弈
分析
作者:
李琴
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理
舱位配置
博弈论
航空运输
产品定价
描述:
业的市场竞争特点,对航空公司的收益决策问题进行研究。内容主要包括以下几个方面:首先,采用经典的时间序列预测方法——求和自回归移动平均模型寻找合适的拟合口径对我国民航运输周转量进行了预测,为
分析
未来几年
航空安全自愿报告系统理论
分析
及分类研究
作者:
刘俊杰
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
系统论
信息论
信息反馈律
自愿报告系统
模糊聚类
航空安全
描述:
与结构、信息特征、信息流动过程及影响因素,现有的自愿报告系统的分类研究等问题进行了深入地
分析
与探讨。 通过研究
分析
,本文得出以下结论:(
1
)自愿报告系统除具有系统和信息的一般特.征外,其特性
国内航空客运市场竞争策略的博弈
分析
作者:
杨婧利
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
博弈分析
航班计划
航运企业
描述:
本文对国内航空客运市场竞争策略进行了博弈
分析
。文章对航班计划中航线网络,航班频次,机型选择等的决策问题进行理论
分析
.内容包括以下几个方面:首先,采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测,以此为基础
中国民航安全趋势
分析
及国内外对比研究
作者:
赵奉鲁
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
时间序列
季节调整
ARIMA
指数回归
事故征候
描述:
中国民航安全趋势
分析
及国内外对比研究
基于雷达轨迹
分析
的进近航班排序方法研究
作者:
任景瑞
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
II
轨迹规划
空中交通管理
MAXQ分解的MDP
雷达引导
NSGA
进近排序
描述:
基于雷达轨迹
分析
的进近航班排序方法研究
分析
飞行员视觉显著性的可视化方法研究
作者:
郑立源
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉显著性
可视分析
飞行训练
眼动数据
数据可视化
描述:
分析
飞行员视觉显著性的可视化方法研究
基于聚类
分析
的航空旅客在线购票行为研究
作者:
王润清
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
旅客细分
在线购票
航空运输
k
Means聚类
logistic回归
描述:
基于聚类
分析
的航空旅客在线购票行为研究
仿鸟扑翼飞行器气动
分析
及实验研究
作者:
顾新冬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行机理
气动特性
近似柔性
流场云图
扑翼飞行器
测力实验
描述:
仿鸟扑翼飞行器气动
分析
及实验研究
翻新航空子午胎应变
分析
与磨损监控研究
作者:
徐坤
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
ABAQUS
磨损监控
轮胎刚度
应变
拖胎磨损
描述:
翻新航空子午胎应变
分析
与磨损监控研究
基于知识地图的航空公司员工信息报告深入
分析
研究
作者:
赵永正
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
员工报告
航空安全信息
知识地图网络
关键词提取
民航安全
信息分析
描述:
基于知识地图的航空公司员工信息报告深入
分析
研究
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