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关键词
燃料串/并联的航空SOFC-GT混合系统性能对比
分析
作者:
刘禾
王静贻
秦江
修心岩
姬志行
董芃
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
电推进飞机
固体氧化物燃料电池
燃气涡轮
发电系统
热力学性能
描述:
本文提出了燃料并联和串联的两种SOFC-GT混合系统构型,并从热力循环理论、系统热力学性能以及系统功重比等方面依次对其进行了对比
分析
。结果表明,并联系统的热力学性能要优于串联系统,对于系统发电效率、比功
地理环境因子对民航飞行“接地距离远”超限事件影响
分析
作者:
冉瑾瑜
孙华波
刘岳峰
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
地理加权回归
接地距离远事件
快速存储记录器
地理环境因子
飞行品质监控
描述:
、机场的地形和气象数据,通过全局和局部相关性
分析
,确定“接地距离远”事件的主要地理环境影响因子;基于地理加权回归模型,建立“接地距离远”事件频率与高程、起伏度以及气温之间的回归模型;根据回归系数,采用
腐蚀疲劳交替下2A12-T4航空铝合金的寿命
分析
研究
作者:
谭娜
孙世磊
华磊
来源:
机械设计与制造
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
迟滞载荷
寿命计算
非线性累积
腐蚀耦合损伤
腐蚀疲劳
描述:
基于飞机服役期间经历“地面腐蚀与空中疲劳”的交替损伤模式,考虑载荷间的相互作用,研究了航空铝合金2A12-T4在预腐蚀与“腐蚀+疲劳”交替模式下疲劳寿命的退化与损伤累积规律。同级加载条件下提出利用腐蚀疲劳耦合损伤指数和迟滞载荷用来描述考虑交替腐蚀疲劳损伤模式,用各级疲劳损伤间的相互影响及腐蚀损伤与疲劳损伤在服役工作期间的耦合作用来描述腐蚀、疲劳间的相互促进、加速劣化的现象。基于损伤力学和非线性累积理论,考虑载腐蚀疲劳耦合指数与迟滞载荷对传统的Miner线性累积损伤理论进行修正。建立了飞机结构材料的寿命计算模型,并将模型计算结果与试验结果进行对比验证。确定了腐蚀实验中的腐蚀耦合损伤,并利用低载锻炼效应理论得出均匀分布的迟滞载荷。计算结果表明,本文提出的寿命计算模型的结果与实验结果比较吻合。
航空医疗救援分队训练现状调查及影响因素
分析
作者:
芦艳春
余伟
陈新
刘振华
马亦飞
吴坤鹏
周开园
来源:
空军军医大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
分队训练
影响因素
航空医疗救援
现状调查
描述:
目的 通过对航空医疗救援分队的人员特征、参训情况、训练需求和参训满意度进行调查
分析
,为训练与考核大纲的构建和训练装备的改进提供参考依据,提出促进航空医疗救援事业发展的对策建议。方法 通过自编问卷
基于STPA的飞机交流系统供电转换安全性
分析
方法研究
作者:
田毅
陈杰辉
袁海宵
马世耀
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
UCA
STPA
时间自动机理论
飞机交流发电系统
描述:
飞机交流发电系统是整机的主要电力来源,应对其进行完善的安全性
分析
。传统安全性
分析
方法对系统组件间非线性交互引起的安全问题关注较少,当研制型号支持数据不足时,存在
分析
遗漏风险。根据典型交流发电系统供电
航空弹性并车机匣模态
分析
与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
针对某型航空并车机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用有限元法进行典型工况下约束模态
分析
,研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性
分析
作者:
薛小锋
欧靖
林心怡
冯蕴雯
杨祥
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
爆炸仿真
最小风险炸弹位置
结构优化
正交试验设计
参数敏感性分析
描述:
的最大应变和变形为评价指标,分别运用极差
分析
法和方差
分析
法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展参数敏感性
分析
。结果表明:在200 g炸药当量的工况下,各因
基于层次
分析
法的穿透性制空作战飞机威胁评估
作者:
鲍俊臣
韩道文
程立
王双宇
宋振之
来源:
现代防御技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
威胁评估
目标分析
层次分析法
威胁排序
穿透性制空
作战飞机
描述:
针对美空军穿透性制空作战概念,为满足抗穿透性制空作战目标
分析
的需求,提出了穿透性制空作战飞机威胁评估方法。根据穿透性制空作战特点,设置穿透性制空作战飞机威胁评估指标,构建穿透性制空作战飞机威胁评估
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术
分析
作者:
伏宇
刘昭威
郑天慧
王鹏
来源:
推进技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
混合动力
综述
电推进
描述:
本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,
分析
了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径
分析
作者:
朱清玉
韩清凯
王维民
江志农
来源:
航空学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
附件系统
传递路径分析
传递函数
动力学设计
仿真TPA
逆矩阵法
描述:
油箱振动传递路径
分析
(TPA)。首先,基于TPA基本原理,建立了多支撑滑油箱系统TPA有限元模型,并验证了模型的有效性。然后,基于某发动机实测滑油箱振动载荷谱,仿真
分析
了滑油箱多个目标点的振动响应。进一步地
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