我国飞机颠簸的主要时空分布特征研究

作者： 李呈祥   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 颠簸高发区   天气背景   航路   飞机颠簸   分布特征  

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飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

基于PC机的综合航空电子显示器仿真研究

作者： 廖文宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行数据   综合航空电子显示器   模型驱动   数据再现  

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民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究

作者： 旷典   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 修正技术   7B发动机   CFM56   稳态模型  

描述： 民航大涵道比涡扇发动机稳态模型建模及其修正技术研究

基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

作者： 张美红   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   测试   无人机   空中监测   无线电干扰  

描述： 基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

作者： 万洋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   在线检测   金属屑末   抗干扰技术  

描述： 某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

作者： 叶右军   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰撞风险   飞行安全间隔   GAS模型   尾流   REICH模型   概率论  

描述： 飞机进近着陆阶段的碰撞风险模型研究

我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

作者： 孟鹏程   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： MODIS数据   飞机积冰   云微物理   Cloudsat数据  

描述： 我国飞机积冰区云微物理特征分析研究

基于无人机的民航无线电空中监测地面终端系统研究

作者： 何松儒   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地面终端   民航   无人机   空中监测   无线电干扰  

描述： 基于无人机的民航无线电空中监测地面终端系统研究